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资金不充裕越野爱好者的性价比之选,这样的车你确定不了解一下?

原标题:资金不充裕越野爱好者的性价比之选,这样的车你确定不了解一下?

每个人心中都有一个越野梦想,但对于大多数人来说,动辄几十上百万的硬派越野车可能暂时够不到,那稍微亲民一些的途达可能是一个不错的选择,毕竟它的综合实力以及性价比还是非常不错的。

途达前脸还是非常精神的,造型偏向年轻俊朗的感觉,双眼也比较有神,整体造型看起来有一种昂首挺胸的感觉,硬派气息显露无遗。

途达的车身尺寸为4882/1850/1835mm,轴距2850mm,侧面的线条十分硬朗,硬气的造型颜值很高,视觉效果真的很出众。

尾部采用方方正正的造型,看起来非常的粗犷大气,但细节之处的设计又非常精致细腻,我想这就是它的迷人之处吧。

相对于外观来说,内饰在视觉层面的落差还是蛮大的,有一点油腻的感觉,如果再年轻运动一点就好了,不过还是很耐看的。

座椅的造型一般,但舒适度还是比较不错的,日常使用没问题,偶尔在野外玩的时候,路面的颠簸也不会让你的屁股太难受。

后排的腿部空间比较局促,但好在有一个比较舒适的座椅,足以让正常身材的后排人员有一个不错的乘坐体验。

途达的后备厢空间非常大,一家人的出去郊游的话,行李、孩子的婴儿车、露营的帐篷等等它都能安排的明明白白,而且放倒后排之后拓展出的空间小两口搬家都足够了。

途达的车身结构为非承载式,前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和五连杆整体桥式,搭配分时四驱,使得它在野外的可玩性非常高,也足够满足大部分越野爱好者了。

它搭载2.5L四缸发动机,最大马力184匹,最大扭矩251牛·米,工信部百公里综合油耗9.6L,这样的数据表现可以满足日常使用,单人单车跟上大部队一起越野玩也没有问题,不过高速巡航的时候,这颗小心脏的弱点就表现出来了,毕竟要推动重达1926kg大车身还是有点吃力的,而且很多车友反馈途达还有低速四驱无法降挡和变速箱抖动的问题,优缺点都很明显,但还是不影响它的魅力。返回搜狐,查看更多

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