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别克GL8重回万辆俱乐部,但MPV市场预计将持续低迷!

原标题:别克GL8重回万辆俱乐部,但MPV市场预计将持续低迷!

近日,乘联会对外公布了5月份国内狭义乘用车市场销量情况,其中,5月份MPV销量10.8万辆,同比下降22.9%;今年前5个月累计销量58.0万辆,同比下降21.4%。从具体的销量数据来看,仅2款车型月销过万,上榜车型绝大部分销量同比都出现了不同程度的下跌,MPV市场预计将持续低迷!

从表上我们可以发现,别克GL8在4月跌破万辆之后,5月再次强势回到万辆俱乐部,可以说对市场信心的提振起了一定的作用,但依旧没有带动节奏;除了五菱宏光与GL8之外,其余车型月销都没有过万;榜单前15名的车型,也仅仅只有宝骏360、奥德赛以及别克GL6的销量是同比递增的,这样来看的话,整体销量下跌也不足为奇了。

MPV的短暂繁荣使得部分厂家加速了在该细分市场的布局,诸如大通G50、吉利嘉际、传祺GM6乃至合资品牌的雪佛兰沃兰多、别克GL6等等,都企图抢占市场先机,但结果好像都不尽如人意。诸如别克GL6、沃兰多、传祺GM6常常月销在2000辆多一点,新晋推出的新车月均销量基本不到4000辆,缺乏像比亚迪宋MAX那种动辄过万的爆款车型,以至于新品带来的增量极度有限,完全不足以支撑其余车型销量的下滑,尤其是在宝骏730等功能性MPV销量急剧下滑的情况下。

很多人把家用MPV市场作为车市的下一个爆点,原因在于二胎政策的放开,偏家用型的MPV会迎来一个爆发期。圈哥也承认这是一个增长点,但仅仅是车市里面的一个小高潮而已,根本不能把其等同于几年前SUV市场那般火爆。对于偏家用的MPV市场,圈哥认为更多的偏向于中高端市场,这也意味着,合资品牌将会获得消费者更多的青睐。

再加上2018年宣告了车市寒潮来袭,消费者购车考虑的更加全面,且偏家用的MPV可替代性较强,诸如7座SUV也在他们考虑的范围之内,过分的把家用人多与MPV挂钩还是不够严谨,给予了家用MPV市场很好的预期,最终结果让人失望较大。对于MPV整体下行,只是市场的一个正常表现而已。

《车壹圈》认为,前期MPV市场的火爆主要得益于功能性MPV的走量,但随着消费需求的升级,功能性MPV销量下滑严重,直接给市场带来了严重的压力;再加上车市大环境不好,厂商推新也缺乏爆款走量,市场的增量有限,最终导致整个MPV市场销量就出现“跌跌不休”的局面。因此,圈哥预计,未来很长一段时间MPV市场将面临持续筑底的状态。返回搜狐,查看更多

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