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最强民用2.0T再升级,奔驰AMG A45这次要坐稳最强钢炮之位

原标题:最强民用2.0T再升级,奔驰AMG A45这次要坐稳最强钢炮之位

话说现在的F1简直不用看,一觉醒来,又是奔驰拿冠军……作为世界顶尖的汽车赛事,F1一直民用车辆技术发展的灯塔,出现在F1赛车上的技术,只要是在民用车成本控制范围之内的,过个两三年,绝对就会出现在民用车上。

自从2014年F1使用1.6T+混动系统开始,奔驰就没落下过一次车手和车队总冠军,当然,对于一辆车来讲,发动机算是车上最重要的部分,奔驰能够连续5年称霸F1赛场(今年的赛季还没完,加上今年就6年了),其在发动机技术上的领先功不可没。

最近几年,奔驰在民用车小排量涡轮增压发动机上的造诣也可谓越来越高,上一代奔驰AMG A45上的那台2.0T发动机,被奔驰压榨出280Kw(381Ps)/475Nm的动力输出,一举成为当时最强的小钢炮。

而后来,同级别车型中有几款能在动力输出上胜过AMG A45的车型,但排量却都比它要更大。所以,奔驰也在酝酿着再度从动力输出上赶超对手,并且仍然使用2.0T涡轮增压发动机,也就是说,他们要在保证发动机使用寿命的同时,更进一步压榨2.0T涡轮增压发动机的潜力。

于是,在全新一代奔驰A级发布一年多之后,奔驰终于准备祭出这一代A级的最强版本AMG A45了。其实全新一代A级的AMG A45早已在进行路试,此前通过谍照可以看出,全新AMG A45 在新A级车型基础上打造而来,低矮的车头、细长犀利的大灯,配合最新家族式设计语言,为其赋予了较为凶狠的外形,全新AMG A45具有较低的离地间隙,并且配备了大尺寸轮圈,侧面视觉效果爆棚。而相比普通版车型,AMG A45的尾灯造型并没有做任何调整,不过双边共四出排气布局,以及后方硕大的尾翼,都是AMG A45最为显眼的特征。

就在前几天,梅赛德斯-AMG公布了全新2.0T涡轮增压发动机动力参数,这台型号为M139的全新2.0T涡轮增压发动机将搭载在全新梅赛德斯A45 AMG车型上,其中全新A45 AMG最大输出功率285Kw(387Ps),峰值扭矩480Nm;而全新A45 S AMG最大输出功率310Kw(421Ps),峰值扭矩可达500Nm。

而此前的7速双离合变速箱,则被8速自动变速箱所取代。值得一提的是,AMG A45搭载了一套全新的四驱系统,并且还加入了类似福克斯RS上的漂移模式,进一步为AMG A45增加了驾驶乐趣。

纵观老对手宝马M2和奥迪RS3,都采用了更大排量的发动机,但却无法在动力输出上与AMG A45相抗衡(仅宝马还为正式推出的M2 CS比它动力更强,但也是采用了3.0T发动机才达成的),可以说,奔驰将2.0T涡轮增压发动机压榨出如此强大的动力输出,在目前来看,无人能出其右,

而在这样强大的动力输出下,AMG A45成为3秒俱乐部成员也几乎是板上钉钉的事了。唯一让人稍微有点担心的是,如此压榨发动机的动力,会不会对发动机使用寿命造成影响,但就F1赛场上的奔驰赛车来看,发动机的稳定性十分出色,想必奔驰也找到在民用车发动机上压榨动力的同时,保证使用寿命的方法了吧。返回搜狐,查看更多

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