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低调却极具内涵 广汽讴歌RDX试驾体验

原标题:低调却极具内涵 广汽讴歌RDX试驾体验

这一次参加“异行极致Crazy Experience”广汽Acura全车系试驾会,重点就是去体验闻名已久的全新RDX的“神级”音响系统及第四代SH-AWD®四驱系统的超强性能。

一入场就看到广汽讴歌旗下全新RDX、CDX及TLX-L等6款热门车型,夺目的NSX“孤傲”地独树一帜。

整个活动最有意思的就是外场动态试驾区域,由直线加速、高速弯道、U型弯道及SUV器械体验组成。这样的体验能更为充分地感受全新RDX搭载的2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机、同级唯一10AT变速箱、第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统等先端配置带来的极致性能体验。

直线加速

从静止状态到全油门加速至80km/h,随后紧急刹车,整个动作干脆流畅。

全新RDX搭载的2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机匹配同级唯一10AT变速箱,能够充分爆发195kW的超强功率,在3000-4000rpm的峰值扭矩可达到380N·m,并且在中后段加速时,10AT变速箱以高达10.147:1的超宽传动比范围,保证了动力输出连贯线性,使得同级最强动力迸发而出。

蛇形绕桩、U型弯道

弯道体验环节是针对Acura全球首创的独门秘技——第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统量身打造的试驾科目。无论是在同心圆弯道区还是高速弯道区,全新RDX前麦佛逊式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂先进组合,都令车身保持卓越的稳定性;第四代SH-AWD®系统则通过减少车辆侧倾,提供了更好的寻迹性,让速度与安全兼得。

SUV器械体验

湿滑、颠簸、下坡路面以及四驱滚轴是检验SUV车型稳定性、操控性的标尺。此次活动的SUV器械体验区,也对此类路面进行了模拟。全新RDX凭借Acura最为先进的第四代SH-AWD®系统,配合IDS智能动力系统,将动力尽可能地传输给有附着力的轮胎,极大程度地增加车辆抓地力,确保整车的稳定性。在四驱滚轴环节,第四代SH-AWD®系统使得全新RDX从容抚平颠簸感,为参与者带来舒适的驾乘体验。

“神级音响”

曾听到别人开玩笑说讴歌RDX就是“买音响送车”,所以对音响系统较有要求的我不禁感到好奇,这音响到底有多神奇?于是乎终于有机会亲身体验一次这ELS Studio®录音室监听级3D环绕式音响系统带来的顶级音乐体验。

整个音响的调教是由《加州旅馆》的制作人主导的,虽然单声道的手机根本录不出3D环绕效果,但是也很明显地感受到这个高级音响系统带来的震撼效果。

这音响听完后就俩字,真爽!!返回搜狐,查看更多

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