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宝马新一代1系三厢再加长!轴距达宝马3系水平

原标题:宝马新一代1系三厢再加长!轴距达宝马3系水平

6月25日UKL平台打造的宝马全新1系两厢将正式发布,针对中国市场开发的三厢版1系稍后也将同步改进(此前国产1系三厢本就是UKL平台产物,因此此次为中期改款)。目前现款宝马1系三厢销量位列细分市场第三位,相比市场表现更好的奔驰A级三厢长轴距,1系三厢主要是在尺寸上处于劣势,改款后将弥补这一硬伤。

宝马国产主力车型,5系、X1在奔驰、奥迪同款车型尺寸上占有优势,而即将于一周后上市的宝马全新3系相比上一代车型全面加长,轴距超奔驰C级,其中Li车型领先幅度达到41mm。可以说加长,大尺寸是宝马核心竞争力之一,此次换代3系的全面加长也为此前尚未国产加长的1系预留下足够的空间。

目前宝马现款1系三厢轴距为2670mm,落后奔驰A级三厢的轴距(2789mm)。参考更高级别的宝马5系、3系相较奔驰E级、C级20-40mm的领先幅度,预计加长后的1系轴距有望达到2.8m左右,接近老款3系标轴车型2810mm的轴距表现。

2019年以来宝马1系三厢月均销量保持在3,500辆左右,奔驰A级长轴月均销量则在4,000辆以上,改款1系如果可以实现加长,且售价没有较大波动的情况下,其市场表现或许将远超当前。返回搜狐,查看更多

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