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广汽本田奥德赛混动版上市|汽车热点脉络

原标题:广汽本田奥德赛混动版上市|汽车热点脉络

广汽本田带来了奥德赛锐混动车型,该车型已于4月29日上市。 外观方面,新车采用了日版奥德赛Absolute运动版规划,加入了镀铬装修后,相较于现款燃油车型前脸整体更显气势。新车采用本田i-MMD混动系统,工信部申报综合油耗为5.8L/100km。

2019-06-13

奥德赛锐·混动福祉车上市,售34.98-37.68万

2019年6月13日,广汽本田正式推出奥德赛(ODYSSEY)锐·混动福祉车,新车共推出锐·尊享福祉版和锐·至臻福祉版两个版本,市场指导价分别为34.98万元、37.68万元。

各方观点

【太平洋汽车网编辑 韩蕊】

福祉车座椅须同时满足“右侧滑门全开”和“换挡杆挂至P档”2个条件,才会向外伸出;当运行受阻、车门未打开或安全带未解除的情况下,座椅将停止运行,确保乘坐者的安全;内置的蜂鸣器也会随时提示座椅的运行状态。除此之外,新车还搭载了Honda CONNECT智导互联系统以及豪华电动双天窗等配置。

【爱卡汽车网编辑 秦庆宝】

福祉车又称为无障碍汽车,对于一部分行动不便的特殊人群而言,奥德赛福祉车的推出为大家的平日出行带去了极大的帮助。本次上市的奥德赛锐·混动福祉车相比燃油版车型,拥有了更好的驾驶体验及燃油经济性,更长的行驶里程将扩大家庭出游的半径。

2019-04-30

广汽本田奥德赛锐·混动版上市,共推出6款车型

4月29日晚,广汽本田奥德赛锐·混动版车型正式上市。新车此次共推出6款车型,售价为22.98-32.38万元。奥德赛锐·混动版的外观与燃油版车型基本保持一致,动力上搭载本田i-MMD混动系统,其工信部申报综合油耗为每百公里5.8L。

各方观点

【易车网 车友头条】

奥德赛锐·混动版的上市,将有助于广汽本田市场竞争力的提升。同时,基于奥德赛车型一贯以来的良好口碑和销售政策,奥德赛燃油版为广本在国内MPV市场占据一席之地贡献了不少力量。而此次售价为22.98万元起的奥德赛锐·混动版,则进一步补足了广汽本田在新能源车型方面的短板,为其下一步开拓市场提供了有力支撑。

【南京车网 五号车论】

本次奥德赛混动版车型的上市,可以说是满足了很多人对于混动MPV的愿望。虽说它并不能享受EV或是PHEV等等车型的牌照政策支持,但无需充电同时比普通燃油轿车还低的油耗显然已经足够具有诱惑力了。

2019-04-28

广汽本田奥德赛上市预热

广汽本田奥德赛混动版车型将于今日正式上市。新车外观延续海外版设计,相比汽油版更加年轻化。动力方面,该车将搭载一套2.0L i-MMD混合动力系统,百公里综合油耗最低为5.7升。

各方观点

【中华网汽车编辑 崔成】

广汽本田奥德赛混动版前脸对比现款车型采用了全新的设计。新车前中网具有十足的视觉冲击力,加入了镀铬装饰的前脸更具张力。并且新车前保险杠下方两侧的进气口同样采用了新的造型,外部轮廓呈现倒梯形的形状,LED光源的雾灯镶嵌其中。车身侧面,新款延续现款车型,但在细节处有所改动。

【汽车之家编辑 马艾骏 】

新车在配置方面增加“魔术感应门”,即在侧滑门边缘有一根蓝色光带,车主可用手轻轻向后划,车门即可自动打开,关门则为反方向。

2019-04-19

诸多媒体试驾广汽本田奥德赛混动版

在2019上海车展上,广汽本田带来了旗下的首款混动MPV车型——奥德赛锐·混动。诸多媒体也在第一时间对这款新车进行了试驾体验。

各方观点

【 E电园官方账号】

奥德赛混动版最大的变化就是其搭载了一套本田第三代i-MMD混动系统,此前我们也曾详细为大家解读过该系统的工作原理以及结构,下面我们来简单回顾一下。

【中国新闻网】

作为产品的主要亮点,奥德赛(ODYSSEY)锐混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统,i-MMD双电机系统由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成,最大输出功率达到158kW。

2019-04-19

采用运动版外观设计,广汽本田奥德赛混动将于4月29日上市

我们从官方获悉,广汽本田奥德赛混动将于4月29日上市。新车采用本田i-MMD混动系统,外观方面,新车采用了日版奥德赛Absolute运动版规划,加入了镀铬装修后,相较于现款燃油车型前脸整体更显气势。

各方观点

【趣车荟】

动力方面,新车将搭载根据2.0L天然吸气发动机的i-MMD混动体系,在双电动机的辅助下,这套i-MMD混动体系可带来归纳最大功率215马力,而且百公里归纳油耗仅为5.8L。 新车将于4月29日上市,目前部分经销商展厅已有现车。

【汽车之家】

新车的车尾除了混动车型标识和保险杠底部少量的银色装饰以外,其余部分的造型与现款燃油版车型保持一致。

2019-04-16

广汽本田奥德赛混动版首秀上海国际车展

在2019上海车展上,广汽本田带来了奥德赛混动版,上演中国首秀。该款前脸采用了新的设计,相较于现款燃油版车型而言,新车的前中网视觉冲击力更大,加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力,车型搭载了与本田i-MMD混动系统。

各方观点

【汽车之家】

新车前保险杠下方两侧的进气口同样采用了新的造型,外部轮廓呈现倒梯形的形状,LED光源的雾灯镶嵌其中。值得一提的是,此次推出的奥德赛混动版的前保险杠采用了与日规版本田奥德赛相同的样式。

【环球网】

奥德赛(ODYSSEY)锐混动的空间非常宽阔,舒适性全面提升,虽然是一部定位家用的MPV,但是豪华程度直追商务MPV,可以轻松轻松布置三排7座,同时第二排特设有尊崇航空级电动座椅,椅背、脚拖角度均可电动调节,还配备豪华头枕,令第三排魔术座椅可完全放平,可大大扩充行李厢空间。

2019-04-13

2019上海车展探馆:广汽本田奥德赛混动版

在2019上海车展前夕,我们了解到广汽本田奥德赛混动版已抵达车展。奥德赛混动版是继雅阁锐·混动和CR-V锐·混动之后,本田将第三代i-MMD技术导入的又一款混动车型。

各方观点

【易车网】

车身尺寸方面,奥德赛混动版的的长宽高4为别为847mm、1820mm、1712mm,轴距为2900mm,高度相较于普通燃油车型高了15mm,其它参数基本保持不变。

【汽车之家】

奥德赛混动版车型的侧面轮廓与现款车相同,不过在前翼子板以及车尾处加入了混动车型的专属标识,新车的轮胎尺寸为215/60 R17,据悉新车还提供了两种不同样式的轮圈可供选择。

2019-02-24

2019款本田奥德赛混动版实车现身,配雅阁动力

有网友在广州经销商处拍摄到一组奥德赛混动版实车图片,疑似用于新车上市前的准备工作。新车预计于2019年第一季度上市。按本田在售混动车型的命名方式推测,新车将采用“奥德赛锐·混动”的名称。

各方观点

【新浪汽车】

实车外观与工信部申报目录里的车型相同,目测为高配车型。其前脸采用了新的设计,相较于现款燃油版车型,前中网更加向下延伸,形成“大嘴”的视觉效果;中央加入了镀铬装饰,前脸的整体视觉效果显得更有张力。在前保险杠下方两侧的进气口同样采用了新的造型,外部轮廓呈现倒梯形的形状,LED光源的雾灯镶嵌其中。

【 馆长说车】

外观设计方面,2019款本田奥德赛混动版在前脸设计上进行了小幅度的调整,其前进气格栅尺寸进一步加大,并一直延伸至前杠部位,内部的横向镀铬饰条也更加粗壮,配合两侧锐利的大灯组以及运动化的前杠设计,使得整个前脸带来了一种更为年轻动感的视觉效果。很显然,混动版前脸更加符合当下审美需求,甚至有网友夸张的表示:别克GL8又遇到硬茬了。

2018-12-13

广汽本田奥德赛混动版申报图曝光,百公里油耗5.8L

我们从工信部获取了一组广汽本田奥德赛混动车型的申报图。与燃油版车型相比,新车的改变主要集中在前脸部分,并推出两款不同配置的车型。根据此前的报道,广汽本田奥德赛混动版或将搭载与思铂睿/雅阁锐·混动车型相同的本田第三代i-MMD混动系统。

各方观点

【搜狐】

车身侧面,新车采用了与燃油版相同的造型,并在前翼子板后端加入了混动车型的专属标识。而新车的车尾除了混动车型标识和保险杠底部少量的银色装饰以外,其余部分的造型与燃油版保持一致。

【太平洋汽车网】

配置上,新车提供了两种不同样式的轮圈可供选择,新车的轮胎尺寸为215/60 R17,并配备了双天窗、LED头灯、360°摄像头、全车雷达等。返回搜狐,查看更多

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