这几款合资车的低配版设计,简直是糊弄人

原标题:这几款合资车的低配版设计,简直是糊弄人

每个消费者的需求不同,有人喜欢配置丰富的高配车型,而预算不足的消费者则大多会选择一款车的低配车型,对这些人来说,低配车型上的基础配置就已经能够满足日常使用。但是有些车的低配车型配置低到然人无法想象,配置低就算了,还用外观来坑人,简直让人无法接受,看完下面这几款车,你还想买么?

奔驰A180L

国产奔驰A级刚刚亮相的时候,相信很多人都被它的内饰所惊艳到,尤其是双10.25英寸大屏,颇有奔驰S级的豪华感,就这内饰20万绝对值。但是低配车型A180L的中控就可以用惨不忍睹来形容了,大屏直接缩水成了7英寸屏,屏幕周围的黑色边缘看起来比屏幕的面积还要大,这就是豪华品牌对待入门车型的态度?

本田锋范

奔驰好歹有个屏幕,锋范相比来说就有点过分了。低配车型钢制轮毂、没天窗、没雾灯、塑料内饰、布座椅这些都能忍,毕竟价格在这儿摆着。坐进车里本以为中控有块大屏,仔细一看原来只是一块黑色的塑料板,连几十块钱的收音机都舍不得装,但是我想问车里面有两个扬声器是什么意思,是要让我接上话筒自己唱歌么?

起亚KX7

KX7的中控采用了悬浮式中控屏设计,还是比较符合当下流行元素的,只不过低配车并没有屏幕。没有屏幕就算了,还放个跟屏幕一样的塑料板来冒充大屏,这是让车主当黑板用的吧,关键是4S店连粉笔和板擦都不送。一台18万的车竟然这样忽悠消费者,难怪消费者都吐槽你,一点都不冤。

大众朗逸

看完了锋范和KX7的中控"塑料屏",朗逸就显得有些非常"贴心"了。低配车型虽然也没有中控屏幕,不过在大瓶的位置原厂安转了一个手机支架,这样就可以让车主把手机加在上面充当中控屏了。大众可能觉反正中国人都被大众信仰洗脑了,得即便是简配到座椅都没有,销量依然榜上有名,一块中控屏算什么。

起亚K2/现代悦纳

这两款车如果你不了解,只是看到实车也很难发现它们有什么减配的地方,我来告诉你,坐到最低配车型的后排就会发现,前排玻璃升降是电动控制,后排竟然是手摇的!真是给了后排乘客锻炼身体的好机会。其实老款新捷达低配车型前后排都是手摇玻璃,不过后来在大家的激烈吐槽之下才换成了电动。

丰田皇冠

说起皇冠,现款车型已经没有了象征身份的V6发动机,让它在人们心中的地位也下降了,即便如此,从外观看上去也依旧是一台豪华车的样子,不过它的配置一点都不豪华。20大几万的车,最基础的倒车雷达和影像都没有,天窗也没有,几万块钱车上的搪塑竟然也出现在这台车上,这还是当年的高端车么?返回搜狐,查看更多

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