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智能化到底带给我们什么?可能你根本意料不到

原标题:智能化到底带给我们什么?可能你根本意料不到

科技、IT,看到这两个名词,你第一时间会想到什么呢?电脑?手机?在很多人看来,这些就是科技的全部,好像我们的生活,能接触到科技的地方也并不多。但实际上,科技,或者说智能化,正在极大地改变着我们,乃至整个人类社会的运行。

就好比说我们早已习惯搭乘的地铁,没有科技几乎寸步难行。又好比我们熟悉的冰箱洗衣机电视等家电,也早已经完成了智能化。如今只要掏出手机,就能控制整个家几乎所有电器。甚至于,现在连门锁,都已经实现了智能化。

智能的世界,不智能的车

上述这些统称为智能家居,根据智能家居的定义,只要一台手机,就能控制整个家,从进门到所有家电的操作,甚至包括你的床(智能床垫),一切都可以高度智能化。试想一下,连一个家都可以如此高度智能化,作为人类最重要交通工具的汽车,自然也有足够的理由跟上时代。

但实际结果却并不如人意,现阶段大多数的车,无论再怎么标榜自己的“智能化”,但是在真正的智能化、自动化这方面仍然普遍做得很差。就拿当前比较火热的10万元SUV来说,除了少数几款车之外,大多数的车型所谓的智能化,充其量只是那个运行速度奇慢的车载娱乐系统而已。

有多慢?这些车载系统普遍还停留在单核心800Mhz的水平上,从速度上看大致相当于11年前的iPhone 3G手机,实际速度上可能还比iPhone 3G要慢一些。而这些车机搭载的系统则更加古老,大多数还在使用安卓2.3版(手机上的安卓10.0已经开始内测了),更有甚者还在使用和windows95同期的windows CE系统。

真正的智能化汽车

市场上热销的吉利博越,同样号称智能汽车,但那车全车上下称得上智能的,只有一个搭载着安卓2.3系统的单核车机,根据不少博越车主反映,就这么一个系统,还经常死机·····相比之下,价格差不多的新宝骏RS-5才能算得上真正的智能化。

首先,新宝骏RS-5搭载的车载系统是斑马智行2.0,这套系统本身就要求至少需要4核处理器,操作系统至少也得是安卓6.0。这一下就在车载系统这块与对手拉开差距了。更遑论新宝骏RS-5自带的全局语音控制功能,更是需要强大的硬件和更高版本的安卓系统支持。可以说,新宝骏RS-5在车载系统这块,是目前同级乃至越级车里表现最好的。

其次,这款车还拥有包括L2自动驾驶系统、ACC自适应巡航在内的一系列能极大减轻驾驶员负担的配置。有了这些配置,才可以算得上是真正的智能化汽车。因为智能汽车这个概念,本身就需要以强大的硬件为根基,如果只有10年前的落后硬件的话,也就无从谈起了。返回搜狐,查看更多

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