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宾利最便宜的新车官图发布,比劳斯莱斯有格调,2020年交付

原标题:宾利最便宜的新车官图发布,比劳斯莱斯有格调,2020年交付

要说到世界上最顶级的豪华车型,我想每个人都会想到劳斯莱斯与宾利,确实这两个品牌无愧于“豪华”这两个字,同时这两个英国品牌也完美的诠释了何叫“豪华”这他们的身上,除了贵,你找不到一丝缺陷。

在6月11号这天,是宾利飞驰这款车系的60周年,正好在这天,宾利正式发布了全新一代宾利的官图,据悉这款这“便宜”的宾利将在今年第四季度在全球范围内上市,并在2020年年初进行交付。

宾利汽车董事长兼首席执行官Adrian Hallmark表示:“全新的飞驰是一个突破性的豪华轿车,它突破了技术和工艺的界限,提供了定义性能和精致程度的细分市场。”

宾利飞驰是一款具有60年历史的车系,在上世纪50年代,宾利还曾被劳斯莱斯收购,不过被收购之后的宾利并没有失去其兼顾运动与豪华的天性。在1959年,欧陆宾利飞驰这款车型正式诞生。在1998年,劳斯莱斯品牌被宝马集团收购,而宾利则被大众纳入旗下,随后2005年在大众集团的帮助下,宾利新一代欧陆宾利飞驰诞生,流线型的车身打破了数十年方正的设计风格,搭载6.0L双涡轮增压W12的发动机,令这代产品成为了宾利历史中最快的四门豪华轿车,据官方统计,在该车上市首年其销量超过4500台。随后在2013年,欧陆飞驰迎来了换代,除了在设计上有所改变之外,为了更好的与欧陆GT进行区分,官方直接省去了欧陆这个词,直接命名为飞驰,而在2019年,宾利飞驰再次迎来换代。

下面就来看看全新一代宾利飞驰的魅力所在;再外观上,飞驰明显使用了全新的设计语言,官方称该车是向当年的欧陆飞驰致敬,前脸使用了直瀑式的进气格栅,在一定程度上还撞脸了我国的红旗,两侧圆形大灯组的设计灵感来自于水晶切割设计,并采用矩阵LED光源。

值得一提的是,全新宾利飞驰重新设计了车头的飞翼“B”字立标(Flying B),其中立标飞翼可点亮,并可根据需求在车内可控制升降,感觉有了立标的宾利才是真正有灵魂的宾利。

车身的侧面非常的流畅优雅,各处细节之处尽显该车的尊贵,新车保留了经典的大型四门轿车的风格,同时为了追求运动感,尾部的腰线呼应了1959年欧陆飞驰S2的设计,带有弧线并上扬的线条增加了侧面的肌肉感;

而尾部的亮点则要数那B字形的内部灯带了,其具有非常高的辨识度,同时也呼应了其B字车标。

在尺寸方面,该车仅仅在再加上有所增加,具体参数为5316x1978x1484mm,轴距为3194mm,比现款增加了130mm。

在内饰方面,该车还是延续了家族式的飞翼式布局,中控台采用了大量的实木装饰,搭配钢琴烤漆的烘托,进一步彰显其奢华感与尊贵感。宾利独创的三面翻转式旋转中控屏当然也不会缺席,一面为中控屏,据悉该中控屏的尺寸为12.3英寸,车机系统还经过了升级优化,其还包含众多实用功能,其中一个面板装了三个模拟刻度盘,分别描绘了天文钟、指南针和外部温度。

此外,全新一代飞驰可选配“Mulliner驾驶套件”其中宾利针对真皮门板饰面首次引入的立体菱形真皮内饰设计,在没有缝线的基础上通过皮革起伏呈现出层次感。同时新车还在各种旋钮处及出风口装饰等处采用了类钻石贴片饰面,根据宾利官方的描述,这样的贴片全车最多可以达到5331个。

官图的后排是两座布局,该真皮座椅采用菱形纹路进行装饰,后排乘客可通过专属的触摸式远程遥控装置,便可调节一系列车内设置,包括后排座椅按摩、后排空调、车内氛围灯等

全新飞驰是基于MSB-F平台打造的,在动力方面其搭载6.0L 双涡轮增压W12发动机,最大马力达635匹,峰值扭矩达900牛米,传动方面匹配8速双离合变速箱,配备全时四驱系统及四轮转向系统,0-100km/h加速时间为3.8秒,极速可达333km/h。

总结:作为宾利家族的入门车型,飞驰可谓是兼顾了运动与豪华,其强大的动力系统不亚于同级主打性能的跑车,难怪不少网友都说开飞驰坐迈巴赫。全新飞驰将装上标志性的大B立标,这让它变得更加耀眼,在中国这个不缺土豪的市场,全新飞驰定会大放异彩。

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