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看一眼就会买单的SUV,两年卖80万辆,这款小型SUV有何独到之处?

原标题:看一眼就会买单的SUV,两年卖80万辆,这款小型SUV有何独到之处?

对于很多人来说,买车是继买房后的又一件大事,虽然买车的门槛不像买房这么高,但也不是一件容易的事情,小的几万元,大的几十万,加上可选车型很丰富,因此常常令人纠结。但是也有少数车型例外,很多人购买这类车型几乎不会纠结价格。这类车型属于消费者极度喜欢,并且非常信赖的产品,价格实在,产品口碑好,性价比突出。

今天要聊的就是这样一款车——宝骏510。老实说,宝骏510本身并没有什么"独特"不可取代的优势,竞争对手也确实不少,但偏偏在小型SUV市场里,就它一枝独秀,甚至在销量上形成鹤立鸡群的局面,为何?有车友曾经和我探讨过这个谜一样的问题,对此我有些见解。

作为一款标准的小型SUV,宝骏510的销量惊人,上市两年出头累计销量已经超过80万辆!这确实是个很夸张的数字,平均年销40万,月均超过3.4万辆,还曾经干倒过国内SUV老大哈弗H6;销售高峰期甚至要排队近1个月才能提车。

宝骏510的成功首先要归功于造型设计的成功,2017年2月上市的时候,一双"未来眼"和分体式照明灯组让人惊叹不已,当时很多人都没有见过这样的设计。车身比例精干,年轻化的设计元素充斥全身,例如:悬浮车顶,飞镖状后尾灯等等。事实证明,大多数车主都偏爱它的外观。其次,内饰设计比较简约,容易让人产生好感,也减少了很多花哨设计带来的风险。撞色风格体现出一定的个性和层次感,虽然谈不上豪华,但是看起来也有那么一点高档感。

配置方面,宝骏510搭载了1.5L自然吸气发动机,核心技术来源是通用,这款发动机和雪佛兰、别克的很多车型是共用的,技术上绝对稳定可靠,最大优势是省油,对于燃油车来说省油有时候就代表了一切,就是王道。事实上,车友公布的实际油耗平均维持在5-7个油,属于极为经济的水平,有人甚至开出4个油的记录,堪比丰田混动的水平。

另外,宝骏510的舒适性配置比较均衡,主流功能都配足了,甚至一些少见的配置也都不吝啬,比如自动挡车型提供拨片+旋钮换挡的设计,很受车主喜爱。

性价比一直是宝骏的标签,就拿宝骏510来说,价格区间5-7万元,加上现在市场上的大幅优惠,基本5-7万已经可以落地开走。但也因为价格较低,宝骏给人不够高端的假象,事实上在整车设计的原创性,统计配置水平,制造材料及安全性等方面,宝骏510同样下足了功夫,例如前文提到的发动机技术就源自通用大宇,车电系统来自联合电子及德尔福,安全辅助系统采用博世。此外,还有马牌轮胎,上汽变速器,延峰江森等国际知名供应商都为宝骏提供零部件。

宝骏无疑是成功的,从上市以来,销量一直保持小型SUV市场领先,冠军位置已经坐了近两年时间。我认为在这样成功的背后,最大的原因是其均衡的产品力,优秀的造型设计以及极高的性价比。

一款车值不值得买,自己去试驾一下,看看其他车主的口碑基本就能心里有数,大多数人都认可的产品一定不会差,毕竟群众的眼睛是雪亮的。曾有 宝骏510车主高度给出评价——这款车是丝毫不用纠结就可以买下的,因为没有比它更具性价比的同级车了,当然,日常使用也更不用操心,只管开就是了,绝对靠谱。

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