>汽车>>正文

不惧1.5T奔驰E260!雷克萨斯ES300h为何一车难求?

原标题:不惧1.5T奔驰E260!雷克萨斯ES300h为何一车难求?

谈到40万左右买什么车?其实有很多选择。自从奔驰E级全新换代之后,就始终牢牢占据着这个级别的市场份额,很长一段时间内,新车并没有任何的现金优惠。更像奔驰S级的外观和内饰风格,更像是一个中号的奔驰S级,当然小号的奔驰S级就是现款的奔驰C级了。

如今,奔驰E级又进行了改款,把传统印象中的E260换成了1.5T涡轮增压发动机,在发动机排量方面,确实是降低了不少。要知道,在传统印象中,E260就应该是属于2.0T涡轮增压发动机的中高功率版本,如今直接换成了1.5T涡轮增压发动机,的确会让人感觉有一些不厚道,甚至有小马拉大车的感觉。

在此之前,笔者也查阅了相关的数据。就动力而言,换装1.5T涡轮增压发动机,的确是会降低很多发动机的动力,无论是功率和扭矩方面,都是有了不止一个级别的降低。在这里,我们很难去揣摩,为什么在中国市场顺风顺水的奔驰汽车,会推出这样的小排量车型,并且官方售价方面并没有明显的下降。如果有人告诉你,这款1.5T涡轮增压发动机动力一定有那么强劲的话,我觉得对于一款中大型车来说,肯定是骗人的,根据笔者的经验,应该还跑不过思域。

这样看来,奔驰E级的购买价值,尤其是1.5T涡轮增压发动机版本的E260就性价比极低了。在同价位中,近日,雷克萨斯品牌在庆祝在华销量突破百万之际,推出了ES300h百万纪念限量版车型,再次挑战起了这个级别的“头牌”。

光从动力总成来说,雷克萨斯ES300h采用的是非常成熟的2.5L自然吸气发动机配合双电机的混合动力总成,在动力方面有着不错的表现,更能达到百公里油耗5L以下的表现,比同级别的纯汽油车型剩下一半以上的油费。这一点来说,确实雷克萨斯做得更出色。

此外,谈到售后服务方面,在4月份“西安奔驰女事件”,让奔驰这个品牌推向了风口浪尖。一时之间,关于奔驰维权的案例此起彼伏。这也让我们看到了,奔驰品牌不仅在产品上的缺失,在售后服务方面,更是让人大失所望。

雷克萨斯品牌在国内,就没那么多的事情了。官方对于像雷克萨斯ES300h这种混合动力车型,还提供六年或15万公里免费保修保养政策。这也意味着,六年时间内,雷克萨斯车主不用为售后保养维修操心了,也可以为车主省下一大笔开销,要知道,奔驰养起来可是非常贵的,谁养谁知道。

在这里,关于雷克萨斯ES300h和奔驰E260的选择,相信大家一定有自己看法。在笔者看来,雷克萨斯ES300h的畅销,也是其产品和服务做到极致的结果。如果是你,你会选择雷克萨斯ES300h,还是奔驰E260呢?返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
奔驰e260 奔驰e级 奔驰s级 奔驰c级 e260
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐