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【咔咔第1感】给你一台法拉利 你未必能开走!

原标题:【咔咔第1感】给你一台法拉利 你未必能开走!

有的人带百万手表,有的人开百万豪车,干嘛?证明自己的身价。

太肤浅。我怎么证明身价?不管多钱表,多钱车,只要是我开过的,就价值百万。

我的这台法拉利,你努努力可能还买得起。Portofino,法拉利家最便宜的。现在又掉价了,只要270万。照理说我从来不买最便宜的,但我为什么买了它呢?因为我想,又狂又低调。

它比California T看起来更像是超跑,尺寸只大了一丢,增加棱角线条,但就是大了一圈还硬派不老少。(过车尾)这个家族设计风格你必须点个赞,它是又通风又好看,我还给它起了个名,叫通线。

大灯眼神犀利看透世间雾霾,眼角嘴角通风洞查阻风身材,车顶车尾衔接毫无瑕疵之感,omygod车底还有扰流板?

低调!豪车最低调的做法就是掏钥匙进入配无钥匙启动。用无钥匙进入这么高科技的功能太过张扬。但进到车里就不一样了。

彩色大触屏得有 不能卡顿不能丑,倒车影像carplay导航功能必须配。反光也不行。

材质做工不多说,还行可以差不多,毕竟270万,但颜色选啥你说算。内饰风格很统一,这里,这里和这里一看就是法拉利,但这里,可以跟副驾吹一会牛X。

来,首先我们要知道这辆车的动力数据,3.9t,600马力760牛米外加7速f1双离合变速箱。

在舒适模式下,全是注目礼,哈哈哈,一般有人经过时一定要礼貌的谦让,慢下来让他看清你,等人一过去了,立刻一脚油门咆哮离开,这种体验,太愉悦了。虽然百公里成绩没进3秒,但3.5秒足够了,我的虚荣心呐跟变速箱一样毫无察觉的跳动着。

都说没有488那种冲击感,前段过于温柔,可人家低调就低调在这儿了,城里开你一窜一窜的不难受么?50km/h就能上7挡,城里驾驶转速都不用过2千,想听它咆哮,你还真得踩到2千以上。这多舒适,自动挡下基本想超谁超谁,你打个转向,后面车全让,那世间真是充满爱啊。

想猛烈开你调上手动挡,那清脆的声浪,每一声都刺激你肾上腺激素分泌,糖尿病患者饭前可能都不用打针了。

悬架很赞,底盘很整,电磁悬架阻尼可调,运动模式阻尼最硬时也能接受,基本上没有开卡丁车的即视感。

车身做了很多调整,像减重80公斤、增加刚性和硬度(静态扭转刚性+35%,悬架塔顶硬度+50%),总体而言过弯时车身更灵活紧凑,就是好开,当然除了这个所有稳定系统关闭模式,没敢试啊。

接下来说最关键的部分,敞篷。一辆敞篷你不开篷你对得起你的270万么?40km/h以下的速度可开合,官宣14秒,其实除了下雨着急关上,平时时间长点无所谓,要的就是注目礼。

啊~真牛皮,我有一台法拉利,啊~对不起,知道你们买不起……

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