奇瑞QQ复活版,续航超300km,每公里用车成本接近0,价格不到6万

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对于大多消费者来说,买任何产品都爱看品牌,并且很在乎其拥有的口碑,购买汽车也不例外。在现在车界,最受大家认可的莫过于一些高端进口汽车,像奥迪、宝马、法拉利等,因为它们无论外在形象还是内在品控的确是令人赞不绝口。其次也有一些合资品牌比如上汽大众、东风日产、一汽丰田等也是很受国人欢迎的。相比之下,自主品牌虽然口碑不及进口产品,但其拥有自主权利,集团企业的未来发展能力也会更强更大,近年来自主品牌轿车达到中国轿车总销量的三分之一,诸如帝豪EC7、长城C30、荣威305以及奇瑞QQ等车型销量都非常可观。

说起奇瑞,大家可能并不陌生,这个品牌自开创以来一直是稳步前进,奇瑞打造乘用车、商用车以及微型车等,安全性高并且节能环保,所以销量都还不错,连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌的代表。随着社会的进步,奇瑞在科技方面也有很大的提升,其中奇瑞eQ1就是一款纯电动的微型车,作为奇瑞QQ的复活版,满电续航可超300km,快充只需半小时,并且与燃油汽车比起来,奇瑞eQ1每公里用车成本几乎为0(只需要缴纳充电费,但是并不高),起步价格却不到6万。

奇瑞eQ1有四座和两座两种车型,整车风格都是比较小巧饱满,前脸采用X造型设计,两端的大灯组有点微扬姿态,与下方竖直的日间行车灯总体为前脸增添了运动和气势,加上引擎盖和进气格栅周围的线条使前嘴更具轮廓感。侧身采用折痕式的腰线,看起来层次感不错,并且车顶和车身采用双色设计,格外醒目,顶配车顶还带行李架,更具运动气息。尾部车灯与红色车身融为一体,车标屹立中央明亮醒目,加上下方大面积灰色底板,银色饰板镶嵌其中,远看可爱又极具运动感。

内饰方面,小蚂蚁400采用副仪表板断开的样式设计很符合年轻人的定位,只是整个中控台都是硬塑料材质,在质感上稍显不足。三辐式方向盘粗细适中但有些偏硬,电子屏的仪表盘倒是增添了科技感,并且可以显示续航里程、车速、电量等丰富信息。另外,奇瑞eQ1全系标配悬浮式10英寸触控液晶屏,功能非常齐全,新车还增加了Carlife手机互联功能,以及C-ESC车身电子稳定系统,可通过中控屏控制开启和关闭。内饰算不上高端,但看到它的价格,这也算得上是"顶配"了。

奇瑞eQ1车身长宽高为3200mm*1670mm*1550mm,最大轴距有2150mm,这样的车身对于两座车型的乘坐空间是十分充足舒适,相比之下四座可能会稍微拥挤一些,但其实日常用车乘坐还是绰绰有余,一般成年男子坐在前排头部空间剩余一拳一指,后排腿部剩余四指,只是头部会略显紧凑,但还是说得过去。车内储物格还算挺多,虽然容积都比较小,但是日常储物是不成问题,对于这样的微型车做到这样也是很不错了。

最后,奇瑞eQ1小蚂蚁400采用的是后置后驱的布局方式,换挡杆采用电动车常用的旋钮挡杆,配备单速变速箱。电动机总功率只有30KW,总扭矩为120牛米,这样的动力下综合续航也达到了300km,最大续航里程410km,最大车速达到100km/h,且充电时间为5-7个小时,快充只需要30分钟,跟燃油汽车比起来,电动车真的可谓是"零消费"了。另外,这款车前后均搭载麦弗逊式独立悬架,调教偏硬,颠簸路的舒适性没有欧拉R1表现好。

一般来说,大家都会觉得微型电动车电机噪声大,并且续航里程短,但是现在随着电动车市场的发展,目前许多微型电动车在这方面也在着重提升,小蚂蚁400车型就是其中一员。在电机噪声控制上,奇瑞eQ1做的比较出色,另外续航超过300km,加上充电速率的提高,充电便捷,续航合理,让这款微型电动车在具备城市通勤需求的同时,还可以满足一般的中长途郊游,加上它低配车型补贴后不到6万的售价,其市场竞争力值得让人期待。返回搜狐,查看更多

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