被低估的日系SUV,故障率几为零,搭2.0T+10AT,比BBA便宜13万!

原标题:被低估的日系SUV,故障率几为零,搭2.0T+10AT,比BBA便宜13万!

在国内豪华SUV市场,德系三强BBA早已深入人心,其他品牌要想打破这种垄断,没有超高的性价比是万万不能的,而在这些试图挑战BBA统治地位的豪华品牌中,来自日本的讴歌不得不提,作为本田旗下的高端品牌,讴歌自2006年登陆中国以来,就成为了低故障率、顶级发动机技术和一流做工的代名词,如今经过13年的摸爬滚打,讴歌更是成功跻身二线豪华品牌之列。

成为合资公司以来,广汽讴歌旗下的CDX、RDX和TLX-L逐渐得到了消费者的认可,其中,2019款讴歌RDX还被网友称为真正的懂车之选!因为这款中型SUV的起步价仅为32.8万元,比同级竞品宝马X3和奔驰GLC便宜6万!顶配版更是低了整整13万!除了价格厚道,讴歌RDX的动力性能、质量和配置也丝毫不输BBA,甚至是有过之而无不及!下面就为大家介绍一下这款车的亮点。

相比老款车型,新款广汽讴歌RDX的外观更加年轻运动,车标LOGO、霸气的大灯组和繁星状中网都传达出一种积极向上的正能量,整个前脸圆润饱满,给人十足的安全感。车侧方,讴歌RDX充满浓厚的轿跑风格,车顶和腰线处的流线形设计都在极力迎合年轻人的审美需求。车尾部,“回旋镖”尾灯和本田思域如出一辙,两侧硕大的排气管气场爆棚,同时凸显豪车的运动气息。

据悉,RDX的长宽高分别达到了4752/1926/1668mm,轴距则为2750mm,对于多口之家来说,空间完全够用,并且全系标配的6气囊、ESP、主动刹车、自适应巡航、车道保持和预警系统、皮座椅和前后独立悬挂等功能都很好的保证了舒适性和安全性,长途出行丝毫不在话下。内饰部分,RDX将豪华气息展现的淋漓尽致,大面积软皮包覆、10寸悬浮式大屏和类似超跑NSX的换挡机构,都呈现出超越同级的科技感和运动感。

讴歌RDX的外观和内饰都经得起推敲,而这款SUV的真正杀手锏在于它的动力系统,众所周知,本田的发动机技术世界一流,而定位高端的讴歌,自然也是顶尖科技的集大成者。据悉,RDX全系搭载一台2.0T+10AT的黄金动力组合,最大可输出265匹马力,比入门版宝马X3和奔驰GLC足足高出81马力!百公里加速时间提升了2秒!并且,这两款SUV还停留在8AT/9AT,平顺性和性能都无法和讴歌RDX相提并论!

可以看出,广汽讴歌是有备而来,虽然起步较晚,品牌力也无法媲美BBA,但是这款RDX的诚意还是很足的,超给力的售价、超棒的动力系统、比BBA实在很多的配置,再加上本田可靠质量的加持,都让这款中型SUV能够脱颖而出,成为务实消费者的高性价比之选!那么,对于这款来势汹汹的实力搅局者,你怎么看?欢迎大家积极留言评论。返回搜狐,查看更多

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