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全面迎来电气化时代,宝马M部门负责人表示_车家号_发现车生活_汽车之家

原标题:全面迎来电气化时代,宝马M部门负责人表示_车家号_发现车生活_汽车之家

全面迎来电气化时代,宝马M部门负责人表示正在评估轻混动插电混动及纯电动动力总成。全新一代F90 M5推出的时候,大家都惊讶于宝马将4.4升V8双涡轮增压发动机提升至625马力的最高值,然而这似乎也达到了传统燃油发动机瓶颈,进一步提升将变得困难。为了进一步追求性能,宝马M部门负责人Markus Flasch表示双涡轮增压V12不是合理的选项,电气化将成为下一代性能车的解决方案,Flasch说“M部门正在评估轻度混合动力车插电混合动力车和纯电动车”。他同时告诉媒体“我们不会强成为第一个迎来电气化的高性能品牌,但我们是最好的”。此前奔驰EQC 400和奥迪e-tron 55都将百公里加速提升至4秒左右,完全符合性能车的特质,而宝马却在这个领域处于空白,i3并非性能车,i8则始终无法摆脱伪超跑的形象。所以,宝马有迫切的需求加速电气化进程,毕竟AMG已经推出了53系列轻混动总成,而奥迪则更激进,未来可能会全系轻混动化。同时,外媒还询问未来非电气化的M车型是否还会保留,Markus Flasch的答案当然是肯定的他说“我们将继续提供燃油车型,与我们电气化车型平行推出”。

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