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7座豪华紧凑型SUV 奔驰GLB来者何人?

原标题:7座豪华紧凑型SUV 奔驰GLB来者何人?

作者:黄思贤

随着消费升级以及年轻化消费群体的快速崛起,近几年来越来越多的豪华品牌推出入门级的车型,这其中,尤为BBA为代表。作为深得民心的一线豪华品牌,BBA在近几年走起了亲民路线,低至20几万的价格满足了不少消费者的豪车梦。

对于豪华品牌而言,中高端车型大都是捍卫与彰显品牌调性的载体,但紧凑型SUV作为品牌入门级产品,则可以大胆地玩些“花样”。这样不仅可以传递品牌与时俱进的潮流意识,而且也可以和其受众的年轻消费群体形成情感共鸣。

根据乘联会最新公布的数据显示,2019年4月紧凑型SUV的市场份额占总市场的27.8%,仅次于紧凑型轿车的31.9%。面对如此巨大的市场前景,各个汽车厂商纷纷亮剑,试图提高自己的市场占有率。以奔驰为例,我们看到继全新奔驰A级之后,奔驰品牌又推出一款全新的入门级紧凑型豪华SUV——奔驰GLB。

GLB来者何人?

众所周知,奔驰GLA作为奔驰在紧凑型SUV领域主要车型,主要的竞争对手莫过于奥迪Q3和宝马X1,以及新晋的捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等车型。从中国乘联会发布的1-4月销量数据来看,奔驰GLA共计销量15982台,宝马X1共计销量31171台,奥迪Q3共计销量22013台,从市场整体销量来看,奔驰GLA相比竞争对手,显然欠缺一些火候。

首先与宝马X1相比,奔驰GLA不管是动力性能还是车身尺寸上,与之相比明显有些差距,而与奥迪Q3相比,在性价比方面又要明显弱于对方。同时,奥迪还为自己的Q2L进行了加长,在Q2L和Q3的组合拳不断的攻压下,奔驰在紧凑级豪华SUV市场已经逐步丧失了竞争力。

与其坐以待毙,不如放手一搏。为了弥补自身产品的不足,近日,奔驰在美国犹他州发布了全新紧凑型SUV GLB,定位介于GLA级和GLC级之间。未来这款车型将由北京奔驰引入国产,据奔驰官方称,“量产的全新GLB SUV将成为又一款‘中国制造,专属中国’的梅赛德斯-奔驰车型”,而这款车型最大的亮点便是可选7座。

GLB有何特殊之处

面对对手销量的处处逼紧,奔驰显然意识到需要一款差异化的产品来重塑品牌在紧凑型SUV中的地位。纵观目前在售的紧凑型SUV车型,并没有一款7座的产品,因此GLB的诞生将有助于奔驰在这个市场与其他豪华品牌拉近差距。但为什么不在更大的GLC的车型上增加7座版本,反而要在紧凑级车的7座车型作为卖点呢?

可以推测,奔驰此次推出的GLB车型或许要在入门级别的车型上用更低的价格和7座的优势来占据市场份额,毕竟这是宝马X1和奥迪Q3等竞争对手不具备的条件。但对于车身尺寸并不大的紧凑型SUV而言,如果采用了7座的布局形式,那么第三排座椅空间也不会特别舒适。从发布的GLB照片可以看见,其第三排座椅非常狭窄,并且座椅角度不能调节,显然增添的第三排座椅更适于短途应急,长途跋山涉水的话可能还稍微差点事儿。但如果后期增添了2+2+2的6座布局形式,相信对于空间的局促方面将有很大的提升。

虽然增添了第三排座椅使GLB在同级别车型当中更具竞争力,但对于擅长营造豪华感的奔驰而言,GLB的亮点还不止如此。从首发车型来看,奔驰GLB的内饰与全新一代A级相差无几,高配车型的中控台上,两块10.25英寸的液晶显示屏显然不会缺席,而经过重新设计的圆形空调出风口,以及在全新A级上颇具亮点的MUBX车载系统也将会出现在GLB上,营造出了极强的科技感。

当然,GLB作为奔驰越野家族的新成员,光从方正硬朗的外观便可以看出其越野能力也不容小觑。由于奔驰GLB是基于MFA2平台打造,其采用了横置发动机前驱布局(可选装四驱),先期将提供2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为165KW(224Ps),最大扭矩为350N·m,匹配8速双离合变速箱。后续车型可能将会搭载一台与奔驰A级相同的1.3T高功率版发动机。而针对越野,奔驰GLB除了搭载4MATIC全轮驱动,还增加了一个越野工程包,包括媒体显示驾驶情况(车身坡度、倾角),以及下坡速度控制系统(DSR),这大大增加了该车越野时的通过性。

侃车观点:

上文我们说到过,奔驰GLB定位于GLA和GLC之间的车型,那么最终的售价相信也会基于这两者之间。奔驰GLB作为一款奔驰全新的紧凑型SUV车型,我们看到了奔驰在产品力上做出的进步,全新的家族式内饰设计,让其座舱豪华感十足,而提供7座布局的选择,也让其在紧凑型SUV市场更具竞争力。

最后抛出一个问题,假如你有30万,你会选择7座的丰田汉兰达,还是7座的奔驰GLB?返回搜狐,查看更多

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