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高R竟被自家兄弟爆锤?轮上514马力!3.4秒破百!就连RS3也怕它!

原标题:高R竟被自家兄弟爆锤?轮上514马力!3.4秒破百!就连RS3也怕它!

钢炮,以其强劲的性能,和“扮猪吃虎”的低调灵巧身姿,成为了许多年轻消费者的首选。在以前,钢炮界的竞争还不那么激烈,消费者们能够选择对比的车型也不多,身为“元老”的高尔夫GTI凭借出色的综合实力始终稳居王座,真可谓是“车在家中坐,单从天上来”。

但是现在,随着自主品牌进军性能车领域,并且推出例如领克03+、名爵6Trophy等车型,卓越的产品力和超高性价比,也把高尔夫GTI打的个“半死”,仅存的生存空间也被占据。曾经拥有的绝对实力,如今也已荡然无存。更可怜的是,就连自家兄弟都要来欺负它,就算叫来大哥高尔夫R,也照样一顿爆锤,隔壁起哄的RS3见状也吓得“拔腿就跑”。那么,到底是什么车这么狂?

它就是来自于西雅特(SEAT)的Leon CUPRA ST。说到西雅特,相信大家都不陌生吧,一个曾经进入国内市场的品牌。而Leon CUPRA则是它销量最好的一款车型,直到现在都还活跃在马路上,各大二手车交易软件上也还保持着坚挺的价格。但是跟它“师出同门”的兄弟高尔夫GTI相比,还是实惠许多了,并且纯进口的身份也比GTI“高贵”不少。可惜之后遗憾退市,这款拥有高性价比的“小钢炮”也就逐渐淡出人们的视野。

但是在海外市场,Leon系列车型却一直都有着不错的销量和口碑,也深得许多忠实粉丝青睐。今天的主角Leon CUPRA ST,原厂即拥有296马力(原厂即可吊打GTI),但是在经过德国著名Siemoneit Racing升级后达到了夸张的514马力,并且底盘也经过强化,3.4秒破百的实力也足以让它成为“钢炮王”。

在夜幕的伪装下,这台“黑武士”强大的气场,伴随着雨雾逐渐蔓延向空旷的街道。进气格栅和造型运动的前保险杠,都经过黑化,整体运动氛围大大提升,视觉冲击力极强,独特的LED大灯也能为它来带足够的辨识度。除此之外,小前唇和中网上的ST标志就是这台低调钢炮唯一的“装饰”。

“小RS6”般的侧面轮廓,看起来也个性十足,流畅的腰线勾勒出协调的比例。最为亮眼的应该就是这套Siemoneit Racing定制的19英寸锻造轮毂了吧,造型运动,配色也与车身统一,进一步的拉高了整车颜值。高性能米其林Sport Pilot Cup 2轮胎也能Hold住这台狂躁的“怪兽”。还有一套来自于奥迪RS3的370mm陶瓷制动系统也被移植了过来。粗壮的双出排气与扩散器也能起到足够的震慑作用。

内饰谈不上惊艳,但是好在耐看,经典的“德式风味”流淌在各个角落,纯粹的机械仪表对于“钢炮”来说格外重要,纯粹的机械运动感受或许就是这类车最应该保留的。此外,中控显示屏尺寸适中,G值、油温、Boost Gauge等电子显示一应俱全,有效协助驾驶者时刻掌握车辆工况及状态。

强劲的“心脏”就是这台Leon CUPRA ST的灵魂,不仅在原厂的基础上进行腹内锻造,还为其更换更大的涡轮,高流量进气系统,以及经过优化升级后的新型大中冷,和其他大量强化。使得这台车最终的功率数据达到了轮上514马力,和能在3600转全力输出的620牛·米峰值扭矩,匹配同样增强以承受更大扭矩的7速双离合变速器,推动这台车以3.4秒的成绩破百。这样的成绩足以秒杀绝大部分性能车、跑车,甚至可与超跑平起平坐。

虽说这款经过第三方爆改的Leon CUPRA ST不会量产,并且西雅特重回国内市场的可能性也微乎其微。不引入或许更好,毕竟“得不到的才是最好的”。返回搜狐,查看更多

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