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起售价降3万 改款XT5能否再掀豪华SUV市场波澜?

原标题:起售价降3万 改款XT5能否再掀豪华SUV市场波澜?

凯迪拉克XT5相信大家已经相当熟悉了,在前两年的豪华中型SUV销量里唯一可以媲美奔驰GLC以及奥迪Q5的车型。当然能让它做到这个的可不仅仅是它的强大的产品实力,其超大的市场优惠幅度也功不可没。不过随着国内豪华SUV的竞争变得愈加激烈,更多同级别的车型先后涌入,并且优惠也并不小,这也导致了在今年XT5在今年的1-5月份整体销量下滑了38.9%。

可能有人会说,2019年车市表现低迷,整体都处于下滑的状态。但是豪华车在国内的市场反应却并未受到太大的影响,甚至还有一定程度的微增。而凯迪拉克XT5虽说在上月的销量达到了6372台,相比4月份的1208台有了极大的提升,一方面是由于国五换国六期间,经销商清库存导致;另一方面则是为了我们今天要给大家聊的中期改款XT5。

确实面对竞争愈加激烈的豪华中型SUV市场,现款的XT5已经显得有些力不从心了。除了来自同级别车型的竞争压力,自家小弟XT4在近段时间也有不小的优惠,起售价格进一步拉低,并且其还搭载了最新的发动机,可满足国六标准,让老款XT5的生存空间进一步压缩。所以XT5也来到了一个不得不改款的节点,而此次改款为中期改款,主要是外观细节有一定的变化,并且更新了家族最新的2.0T支持闭缸技术的发动机。当然,还有一个重要的信息便是,中期改款之后的起售价格直接低了3万块,来到了32.97万元,并且全系车型的售价都有一定程度的降低。从这也可以看出,凯迪拉克XT5所面临的巨大市场压力。

外观方面,中期改款的XT5与现款的区别并不大,最明显的差别在于其采用了最新的家族式大尺寸点阵式进气格栅,并在下保险杆增加了横向的镀铬饰条,让车头看上去更加宽厚。大灯的造型也有一定的升级,并标配了远近一体式LED大灯。车身侧面和车尾并没有变化,仅是对尾灯灯腔内部进行了熏黑处理,并在后保险杠加入了银色的饰条,从而与前脸相呼应。

作为一次中期改款,凯迪拉克XT5内饰并没有做出改变,标准的美式豪华风格。在中控多媒体系统有一定的升级,其搭载了最新的凯迪拉克移动互联体验CUE,支持Carplay、CarLife以及4GLTE Wi-Fi功能。

动力方面算是此次中期改款变化最大的地方了,新款XT5采用了凯迪拉克最新的2.0T发动机,该发动机具备闭缸技术,在低负荷的工况下实现双缸运转,最大输出功率241马力,最大扭矩350牛米,并同时满足国六排放标准。

总结:

此次中期改款的凯迪拉克XT5在外观内饰上的变化并不大,最主要还是在配置以及动力上的升级。新增标准配置并且起售价格进一步的下探,让其性价比更加突出。而全面更新的动力系统在保证动力的情况下,提升了一定程度的燃油经济性,并且满足国六标准。那么再一次提升性价比的改款XT5能否再次冲击BBA所主导的豪华中型SUV市场呢?让我们拭目以待!

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