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地产枭雄:斗王石,战董明珠,豪掷1240亿,比许家印先造出汽车

原标题:地产枭雄:斗王石,战董明珠,豪掷1240亿,比许家印先造出汽车

进入21世纪,中国人民的生活水平不断提高,对于物品的需求不断升级,有房有车几乎成为了年轻人的标配。所以,对于那些靠造房子一年收入几千亿的地产大佬们,自然是不会错过这个机会,纷纷入局汽车行业,分一杯羹。

在中国地产界,如今最具实力的非恒大莫属,许家印被称为“风一样的男子”。恒大的造车也是历经艰难,花费巨资押宝贾跃亭,没想到被坑了无功而返。不过,作为中国首富,最不缺就是钱,最近5天,许家印疯狂的砸2800亿进入新能源汽车领域,震惊汽车行业。先是6月11日,在广州签订协议投入1600亿,4天后,又马不停蹄的赶到辽宁沈阳,又投入1200亿建设新能源生产基地。这手笔不是一般人能比的,毕竟2018年恒大纯利润达到了722.1亿元,赚得盘满钵满。

不过,在地产界还有一位的低调的大佬,不但早已进入,而且他旗下的汽车早已开卖,比刚起步的许家印早多了,这就是地产界的枭雄姚振华。过去几年间,姚老板从默默无名迅速蹿升为中国知名的企业家,他就像一匹躲在暗处的狼,四处寻找猎物,一旦看准机会,立即扑上来,不是吞掉,就是咬上一大口。万科、格力等知名企业也一一成为了其囊中之物。

姚振华1970年出生于广东潮汕,王石一直瞧不上人家,说人家是卖菜的。其实,姚振华是名牌大学华南理工大学毕业,学校比王石的兰州交通大学好多了。只不过,姚振华毕业后做起了蔬菜批发生意,起点是不高,不过也赚到了第一桶金。不像王石有着雄厚的背景,靠着关系赚到了第一桶金。之后,姚振华在1998年正式杀入房地产,并通过第一个项目中港城,赚得上亿的利润,由此在房地产行业站稳了脚跟。

姚振华有着潮汕人的低调性格,一直做着自己的生意,很少抛头露面,和王石完全是两种性格。经过20多年的努力,姚振华打造的宝能集团,业务范畴包含总部经济、科技、新能源汽车、医疗养老、高端制造、物流、体育文化等等十几个行业,是一个大型的综合性集团。

在奇袭万科之前,姚振华根本没人注意到他。但其实早在2010年,姚振华就开始围猎上市公司。第一家是深振业,与深圳市国资委大战3年,未获得控制权后退出,但大赚一笔。之后著名的是大量买进南玻A股份,并成为第一大股东,而后血洗了管理层,几个月时间就控制了这家上市公司。不过,即使到这个时候,仍然没有媒体注意到他,依旧是默默无名。

直到2015年7月,姚振华耗资逾80亿元买入万科股份,并通过多次举牌,拿到了15.04%的股份,成为了第一大股东。而当时,王石正在美国哈佛游学,偶然和小女友田朴珺秀个恩爱。随着王石的回来,双方就展开了商业史上的“宝万之争”。

据了解,姚振华总共在万科上投了451亿,虽然没有得到控制权,但姚振华却是最大的赢家。在这一众闹局者里,王石下课,华润出局,恒大赔掉70亿,郁亮转到二线当董事长。而姚振华却稳赚300亿,坐上了第二大股东。当年胡润富豪榜,姚振华身价飙涨到1000亿,成为中国十大富豪之一。姚振华做的事情,就是掏出几百亿炒了一把房子,炒房谁不用杠杆?

至于格力,姚振华更是速战速决,8天内拿下三大股东,一跃成为了格力第三大股东,持股4.13%,比董明珠的股份还高。不过因为一系列原因,姚振华没有再增持。而后,宝能集团宣布对万科、格力都只做财务投资者。

近10年来,姚振华围猎了东高速、中炬高新、天虹股份、深南电A、南玻 A、中国国旅、韶能股份、明星电力、中国金洋、南京百货等等一系列上市公司,赚得盘满钵满。随后,资金充足的宝能一举杀入了新能源汽车行业,在2017年成立了宝能汽车有限公司。

宝能造车有两个方向,一个是在2017年底,花66亿元收购了观致汽车51%的股份,成为了第一大股东。这家车企本来亏损严重,但自从宝能入主后,销量迎来了暴涨,团队也进行了更换,似乎要焕发新的生机。不过,据说今年4月份,观致汽车销量又跌到了3000辆,惨不忍睹,看来想造车没那么容易。另一个就是在广州、杭州、昆明、西安四个城市疯狂拿地,砸下1240亿建设新能源汽车生产基地,这气势一点都不输给许家印。

可以说姚振华造车是认真的,而且一定要在这个行业抢占一杯羹,与许家印形成了地产造车双雄。

不过,在地产上,姚振华也没有停止扩张,组建了宝能城市发展建设集团有限公司、 宝能地产股份有限公司、宝新金融集团有限公司、宝新置地集团有限公司四大地产集团,在全国各地疯狂投资拍下地块。

作为潮汕商人,姚振华有着生意头脑,而且行事非常低调。其实,姚振华也知道高调的坏处,即使能力再大,也不要太过张狂,比如他的老乡国美电器的黄光裕。所以,你会发现即使是和万科争斗期间,姚振华也没有对外正式发过声,最多是通过公司层面来。如今,宝能集团基本形成了地产+汽车的双战略模式,和恒大有点像。不过,论实力,宝能和恒大还是不能比的,在中国地产界,宝能集团100多亿的体量完全排不上号。不过,宝能算是拿到了新能源汽车的一张门票,未来也是非常看好的。返回搜狐,查看更多

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