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三倍音速巡航,航程1.6万公里直插北美,比黑鸟侦察机还早了几年

原标题:三倍音速巡航,航程1.6万公里直插北美,比黑鸟侦察机还早了几年

核心提示:到了1957年,Tsybin RSR轰炸机亚音速测试模型进行了试飞,发现起飞操纵方面不稳定,飞行品质也不佳,于是Tysbin通过缩短尾翼、将机翼变薄等措施减轻起飞重量,看起来更像SR-71,造型相当科幻。

三体军事 国之利器第1711期 冷战是一个彻底激发人类工业潜能的时期,美苏将看似天马行空的设计居然变成了现实。在1950至1960年代,美苏在各种间谍飞行器上进行了大量投入,出现了RB-57和U-2侦察机,还有A-12和SR-71黑鸟侦察机。SR-71已经家喻户晓,但是苏联也有类似的机型,苏联工程师Pavel Tsybin堪称一个极度能包装和幻想的人才,设计出了一种可以3倍音速进行巡航的核轰炸机,定位是洲际核攻击。

但是在当时的苏军高层,从未相信侦察机可以穿透美国领空而不被发现,随着地对空导弹技术进步,潜在的击落事件会让美苏的外交变成非常棘手。苏联工程师Pavel Tsybin就意识到了这一点,在1954年提出用冲压发动机作为动力,研发冲压式核轰炸机,具备以三倍音速巡航的能力。其设计的Tsybin RSR轰炸机最大航程居然达到了1.6万公里,直插北美并投掷核弹头,想法非常大胆,将冲压发动机安装在翼尖吊舱上,与SR-71的设计非常相似。

苏联国防部对Tsybin RSR轰炸机开始有点兴趣了,要求其在1957年开发出原型机。随着研发的深入,Tsybin RSR轰炸机的航程不断缩小,这对于洲际攻击而言就显得非常不足了。

于是Tsybin将该轰炸机定位进行改变,变成由图-95N轰炸机携带,可发射核弹的小型轰炸机。随着苏联首次成功试射弹道导弹,苏联国防部对洲际战略轰炸机的研发有点失去信心,Tsybin又一次将这款轰炸机定位进行修改,改成高空高速侦察机。由两台具有冲压式喷气特性的D-21发动机提供动力,机身采用轻质硬铝制成。飞行员需要坐在加压舱内,在以三倍音速飞行时机身蒙皮的温度可达到220摄氏度。

到了1957年,Tsybin RSR轰炸机亚音速测试模型进行了试飞,发现起飞操纵方面不稳定,飞行品质也不佳,于是Tysbin通过缩短尾翼、将机翼变薄等措施减轻起飞重量,看起来更像SR-71,造型相当科幻。美军的黑鸟侦察机则是在1963年开始研发,迟于苏联的Tsybin RSR轰炸机。Tsybin RSR轰炸机的问题在于赫鲁晓夫更愿意在军费用于开发洲际弹道导弹,轰炸机一直无法进入核心。

Tsybin RSR轰炸机在西伯利亚乌兰乌德的99号工厂完成了3至5架的机身制造,就差安装发动机,可惜项目在1960年被砍掉,这款苏联时代最科幻的战机就这么销声匿迹。冷战让美苏的航空航天开足马力研发,各种天马行空的飞行器相继出现,SR-71和Tsybin RSR轰炸机都属于技惊四座的表现。头条号三体军事独家,有且只有发头条号,若在其他平台出现均为未经授权转载。返回搜狐,查看更多

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