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歼20隐身数据链震动西方,恶劣天气下仍瞬时传输,美工程师很惊讶

原标题:歼20隐身数据链震动西方,恶劣天气下仍瞬时传输,美工程师很惊讶

据俄罗斯卫星通讯社报道,数据链广泛运用于最新的五代隐身战机方面。美方的F22和F35。分别采用了IFDL和MADL模式的数据链。据相关方面的测试,这两者的数据链,在非常恶劣天气里,200公里距离上的数据链路带宽能够达到200K每秒的速度。而在100公里距离上, 达到了500k每秒的速度。这样一个传输速度,能够保证战机和预警机之间保持非常紧密的联系,从而能够接受预警机的指令进行作战。预警机是大型战机,自身没有攻击能力,所以必须处于远离战场的后方,才能保证安全。而现在战机的攻击能力都很不错,从距离上讲,可能在上百公里外就可以发起超视距攻击,所以预警机一般情况必须在100公里之外,指挥作战,才能保证安全。而预警机指挥作战的线路,就是数据链。

以前指挥战机作战,是采用声音命令,这种命令方式,效率非常低下,所以现在基本上被淘汰了。数据链的指挥则方便得多,只要把指令编辑好,就可以实时发送给战机。所以数据链路对于空战来说,是非常重要的。带宽越大的数据链,可以在同一时间内,传达更多的信息和命令给战机,从而使得战机作战能力能够质的飞跃。各国都在数据链的研究方面,投入了大量精力。我们在数据链这方面,也花费了不少精力。据消息人士透露,我们的歼20在恶劣天气下,在200公里距离上,数据链的带宽达到了2M每秒的惊人数值。

分析人士指出,歼20在恶劣天气下,有这种数据链的带宽,已经成为美方F22和F35在恶劣天气带宽的4倍,已经远远超越了它们。据悉,恶劣天气下,空气中水分含量大,各种电磁波传输很不稳定,如果有闪电发生,更加会影响传播。研究在恶劣天气下如何尽可能增加带宽,是一项值得研究的新课题,很显然,我们在这个方面走在了世界的前头。

知情人士称,洛克希德马丁公司的工程师对这一结果表示质疑,认为不可能。一般说来,东方大国在电子技术方面,是比美方要落后的,特别是在芯片研发制造,和操作系统的设计方面,我们远远不是美方对手。所以美方质疑这个结果,也是可以理解的。但是我们在电子技术的某些方面,远远超过了美方,如5G系统的研发和标准的制定。作为电子技术所属的通讯技术,我们弯道超车,完全是有可能的。返回搜狐,查看更多

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f22 ifdl 超视距攻击 f35 隐身战机
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