珠三角的盛宴 | 2019年深港澳车展新车全解

原标题:珠三角的盛宴 | 2019年深港澳车展新车全解

虽然不属于北上广的A级国际车展行列,规模也远不及成都车展,但由于以覆盖珠三角地区为核心目标群体的更高定位,所以近年的深港澳车展逐渐脱离了展销会的氛围,变得越发热闹起来。

当然推销意味的削弱,也不能让深港澳车展立马转身成为顶级汽车展会,最直观的感受就是在本届车展上,真正有分量的首发车型还是寥寥无几,吸引观众目光的亮点,主要还是集中在改款车型、上市新车当中。好在即便这样的集中展示,也能在车市平淡的6月激起一点涟漪,让当地车迷们可以一次看到这么多新车,也算是场盛宴。

宾利添越PHEV

4.0T的宾利添越已经把门槛拉低到269万,此次深港澳车展上发布的添越PHEV官方指导价“仅”219.7万,再度接近普罗大众。去年日内瓦车展上,宾利就已经首次发布了添越PHEV,作为新能源产品它并没有特立独行的一面,除了Hybrid标识外,其与燃油版最大不同是将发动机启停换成驾驶模式切换,方便车主在电动、混动和燃油模式中选择适合的方式。至于舒适、安全性配置,宾利都让客户满意。

添越PHEV使用的是3.0T汽油发动机和电动机组成的混合动力四驱系统,电池组在NEDC测试下行驶50km,快充和慢充分别需要2.5和7.5个小时。对于可以悬挂绿牌的宾利SUV,我想车主面临的最大问题不是价格,而是什么时候能提车。

斯柯达新速派

斯柯达在深港澳车展上发布了中期改款的新速派,新车外形和海外改款保持一致,标配LED大灯、直瀑式格栅更立体,前保险杠也用上贯穿式设计,而车尾则在升级灯组的同时,将?KODA字母贴上行李箱盖。

值得关注的是,和海外版新速派不同,斯柯达对国产车型的内饰细节也进行了更多升级,平底方向盘、全液晶仪表盘、触控空调控制器,配合新的中控装饰和氛围灯,都让新速派看起来更有商务气息一些。底盘平台和动力部分,新速派都不会有太大改变,而这款新车也会在第三季度正式上市。

路虎全新揽胜极光

在深港澳车展上,路虎发布了全新一代揽胜极光的预售价,其中起步车型的价格为35.9万元,而首发运动定制版的预售价只有39.08万,比现款240PS最低配的风尚版指导价还低。我们预计未来正式上市时,全新揽胜极光的价格应该略低于现款车型。

不过全新揽胜极光上市后的优惠肯定会缩水,因为新车的设计俨然就是小星脉,只是后排空间停留在偏小的水平。同时基于全新PTA平台打造为全新揽胜极光带来更好的电气化升级,尤其是48V轻混动力在降低油耗的同时也会改善路虎车型的NHV水平。

对于路虎来说,全新揽胜极光不是流量巨大的销量王,但能再度刷新品牌高度也是艰巨的任务。

领克 03+

预期价格在25万以内的领克03+不是AMG、RS或M-Power的水平,而更像是S4、AMG C43这样进阶版的选择,未来领克可能还会有更高性能的03 TCR发售。不过从氛围的营造上看,03+专属的金色涂装配合全车运动包围件、四出排气管和18/19英寸轮毂,气势够煞气。内饰部分虽然保留03车型的设计,但平底方向盘、一体式运动座椅、金色安全带和麂皮材质运用,还是助燃了驾驶欲望。

领克03+使用的2.0T发动机已经调高到254马力和350Nm扭矩,匹配爱信8速自动变速箱和博格华纳第五代智能四驱系统,官方给出的0-100kph成绩5.9秒不算惊艳,100-0kph制动仅34米的成绩能拿高分。

领克03+在战斗力上确实能挑战大众高尔夫GTI,只是品牌更弱势的情况下很难直击痛点,它的主要任务还是帮03车型拔高运动气质。

比亚迪全新宋Pro

作为东道主的比亚迪汽车,也在深港澳车展上开启了宋Pro的预售,其中燃油版自动挡车型预售价11-13万,而插电混动版的宋Pro DM在补贴后的预售价达到18-20万,至于纯电动EV车型的预售价则没有公布。此外在车展上,比亚迪发布了一系列购车优惠政策,提前订车的朋友能得到最高2.6万元的限量礼包。

作为Dragon Face 2.0设计语言下的车型,宋Pro确实有更成熟的细节,家族化内饰风格很有科技氛围,2712mm轴距也带来更宽裕的乘坐空间。

宋Pro的燃油版使用1.5T动力,而插混版则由1.5T发动机和前后双电机合力输出473匹马力。宋Pro EV的综合功率和燃油版相当,502km综合工况续航算是合格的成绩。

比亚迪对宋Pro抱有极高期望值,虽然新能源版本预售价格偏高,但燃油版性价比却颇为突出,应该能撑起比亚迪今年的销量大旗。

腾势Concept X概念车

最为奔驰和比亚迪联手打造的新能源品牌,腾势近年只有一款车型在售,有被后起之秀超车的困扰,好在Concept X概念车的推出让人对腾势的未来留有幻想。

Concept X概念车的整体轮廓比较偏向圆润,但勾勒出的线条就更趋于平直,让整部车的观感很宽大,接近比亚迪唐的造型符合国人审美。细节上,除了腾势新车标外,Concept X前后都用上贯穿式灯组,前后保险杠也用矩阵式灯带呼应,显得整体性较强。

Concept X的外形设计由奔驰中国studio完成,而尚未曝光的内饰则是德国sindelfingen量产部门负责。Concept X概念车将使用插电混动、纯电两种动力形式,作为预计在2020年量产的新能源车型,我们希望腾势能在明年拿出更多的惊喜。

雷克萨斯新RX

此次深港澳车展上,雷克萨斯全球首次发布了RX的中期改款。由于新车可能会保留RX 350和RX 450hL的动力总成,所以雷克萨斯将升级主要集中在设计层面。

新RX用了更大面积的黑色蜂窝状纺锤格栅,使得其攻击性更强,雾灯位置也挪到前保险杠边缘。内饰的变化更低调,雷克萨斯调低了中控台高度,加之A柱也缩小宽度,所以前排视野更广阔了些,而换用12.3英寸中控液晶屏的做法也值得褒扬,支持手机互联功能的人机交互系统总算有点时代感。至于RX L的七座布局,由于轴距没有增长,所以第三排只能作为应急的选择。

新款RX预计第三季度开始投产,售价和现款持平,喜欢追新的朋友还可以继续等待。

DS 7 蒙马特版

去年北京车展DS 7就已经上市开卖,它以巴黎街区为车型命名的方式在当时就给人留下深刻印象。此次深港澳车展上,长安PSA又推出一款以蒙马特街区为名的DS 7新车型,乍一看很难发现它是新车,但为了凸显蒙马特作为巴黎年轻、时尚街区的定位,所以这款DS 7的内饰重新装潢,中控台区域用金色铺陈,与黑色皮革交融诞生出富有视觉冲击力的观感,与华为合作的DS CONNECT智能互联系统也让它的科技感得到强化。

长安PSA给DS 7准备的动力总成是1.6T 35THP国六发动机匹配8AT变速箱,从配置上来看它比之前的帕西版还高,作为未来35THP顶配车型,它的定价在23.5万比较合理。

新款梅赛德斯-AMG GT

在宝马、奥迪都在深港澳车展展示现有车型做促销的时候,奔驰展台举行了新一代梅赛德斯-AMG GT车系的上市仪式。

此次上市的梅赛德斯-AMG GT、GT S、GT C都属于中期改款,售价分别是131.88万、159.28万和182.68万,可以说完全盯上了刚换代的全新保时捷911。对于不熟悉梅赛德斯-AMG GT车型的朋友来说,也许很难发现改款的变化,毕竟新车保留了夸张的车身比例和肌肉感十足的线条。

不过在细节上,梅赛德斯-AMG车型的灯组、格栅和内饰都有与时俱进的改变,GT S和GT C车型也有提升空气动力学效应的套件。梅赛德斯-AMG GT的三款车型依旧搭载4.0T的V8发动机,虽然都匹配7速双离合变速箱,但动力分别是476匹、522匹和557匹马力,从数据上看符合超级跑车的门槛。

保时捷718 T

保时捷将Boxster和Cayman纳入718车系后,最被国内车迷诟病的就是德国人为了和S版本的动力水平拉开差距,刻意缩减了中国版718基础车型的50匹马力。

不过这个漏洞在深港澳车展上市的718 T版本上得到弥补,Cayman T和Boxster T和海外版车型一样,都使用300匹马力的2.0T发动机,峰值扭矩也从310Nm提升到380Nm。从指导价来看,Cayman T和Boxster T基础价格为64.1万和66.1万,比普通版贵9.6万,如果仅是动力上的提升那还是显得过于奢侈。

不过车展上的展车有20英寸轮毂、保时捷主动悬架管理系统、运动排气、GT运动方向盘和运动座椅,如果这些都是标配的话就更显超值。

图片来源/汽车之家返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐