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选全景乐享版就对了 大众全新Polo Plus购车手册

原标题:选全景乐享版就对了 大众全新Polo Plus购车手册

图文|熊飞

2019年6月18日晚间,上汽大众全新一代Polo Plus正式上市,新车共推出4款车型,入门配置售价为9.99万元,顶配车型则要12.39万元,相比上一代Polo(指导价7.79-11.49万元)要贵出不少。虽然诞生于MQB A0平台的全新一代Polo Plus在安全和舒适性配置上有所加强,但是在高调的售价面前,性价比十分堪忧......

●全新一代Polo Plus升级了哪些(不想了解的可以跳过)

首先是外观升级

一款产品能否激起购买者的欲望,那头号功臣一定是这台车的外观设计。先不说尺寸方面的事情,单就前脸设计来看,与高尔夫相差很小,充分展现了大众家族的套娃设计功底。这样做的好处无非就是能将高尔夫的潜在用户挖过来,把那些喜欢高尔夫这种经典设计,又消费不起高尔夫的客户拉拢过来。

大众官方宣称,全新一代Polo Plus配备了同级独有的16英寸铝合金轮毂,只不过那是在顶配车型上才会出现,而最接地气的全系标配轮毂则是15英寸铝合金轮毂,这也比上一代Polo的14英寸钢质轮毂要好。

内饰设计怎么样

“活力”一词是我对全新一代Polo Plus内饰的最大感触,回想起上一代Polo,全黑内饰加上塑料感十足的中控台,单调中带着廉价感。而全新一代Polo Plus多多少少用到了一些软性材质,与车漆同色的中控台和门板装饰条改变了我对Polo的固有认知,高配车型加入的中控屏幕更是同级少有的配置,只是这配置也并不容易得到。

舒适性配置部分,全新一代Polo Plus和上一代Polo差异较大,Polo Plus向着消费者喜好的天窗、多功能方向盘、蓝牙电话等配置上下了功夫。

空间和配置提升大么

都说全新一代Polo Plus轴距加长94mm,空间秒杀本田飞度,这有点太不把飞度放在眼里了,仅仅把轴距加长还是干不过飞度,但是相比上一代Polo在空间部分还是有着不小的提升。

全新一代Polo Plus更加注重车辆的安全性,全系标配ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、ASR牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统等,算是领先同级了。驾驶辅助配置上,全新一代Polo Plus还增加了定速巡航和上坡辅助功能。

动力弱鸡你在乎么

大众有那么多套技术成熟的动力总成,偏偏不给全新一代Polo Plus换一个给力的心脏。或许是为了压缩成本,新车在动力上却一点都不新鲜,和上一代车型几乎一致的动力输出,还是被飞度无情的碾压。

阶段性总结:全新一代Polo Plus有点想往高尔夫靠拢,无论是设计上、空间上还是配置上,试图借力上位或是开辟新的细分市场。但就目前来看,全新一代Polo Plus的产品力无法支撑起高调的售价,有点儿偷鸡不成反蚀把米。

配置分析来一套

全新一代Polo Plus一共就4款车型,最入门的配置为1.5L 手动全景乐享版,入门级配置还是比较丰富的,定速巡航和上坡辅助是非常实用的配置。此外,全系车型提供5种车身颜色和两种座椅材质,还有三款轮毂选择。

车型:1.5L 手动全景乐享版

售价:9.99万元

推荐指数:★★★★

推荐理由:上表已经看到,全新一代Polo Plus基础配置还是比较丰富的,尤其是主被动安全配置在同级别中也比较全面。推荐男生或是喜欢操控感的消费者购买手动挡车型,虽然动力比较弱鸡,好歹每个挡位能自己决定,拉拉转速也是可以的。

车型:1.5L 自动全景乐享版

售价:10.99万元

推荐指数:★★★★★

推荐理由:想要最便宜的自动挡Polo Plus也只有选择1.5L 自动全景乐享版了,除了变速箱改成6速手自一体的,还多加了前排侧气囊、前后头部气帘这些保命的配置,也是值得购买的。

车型:1.5L 自动炫彩科技版

售价:11.59万元

推荐指数:★★

推荐理由:6.5英寸触控液晶屏幕要到高配车型才出现,普及率太低,这也直接影响了手机互联功能的使用,对于新时代消费者来说不太友好。全系不标配倒车影像的话,驻车雷达就显得尤为重要,然而也是在高配车型中才出现,普及率依旧很低。

车型:1.5L 自动Beats潮酷版

售价:11.59万元

推荐指数:★

推荐理由:顶配车型在灯光上做了很多文章,不仅带有自动头灯、LED日间行车灯、还加入了雾灯和转向辅助灯。有前后驻车雷达,但是倒车影像还是选装项,听起来不够厚道。配备了Beats音响和8扬声器,但不确定其中有几个扬声器是Beats的,音效还真不好说,结合12.39万元的售价来说,性价比确实太低了。

最后总结:无论是上一代Polo,还是名为Polo Plus的最新一代产品,他们所扎根的都是小型车市场,虽然市场逐步走向年轻化,但购车人群依旧摆脱不了务实、家用和追求性价比这些基本诉求。所以无论配置多么花哨,在性价比和实用性上过不了关,依旧不能成为主销配置。1.5L 自动炫彩科技版和1.5L 自动Beats潮酷版给Polo车系提升了产品高度,也拉近了和高尔夫之间的距离,但是这些不能成为消费者为之买单的理由,因此好好考虑下更入门的全景乐享版配置,或许是最中肯的建议。

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