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近距离实拍敞篷R8:只卖200万的换壳兰博基尼,堪称妹子收割机

原标题:近距离实拍敞篷R8:只卖200万的换壳兰博基尼,堪称妹子收割机

在人们的传统印象中超跑的故乡都是在意大利,或许是兰博基尼与法拉利太过吸引眼球,可其实隔壁的造车狂魔德国同样不缺乏优秀的产品,这其中奥迪R8可以说是完美的代表。自2007年首次亮相以来便俘获了广大车迷,转眼到了2016年我们迎来了第二代R8,至于其最新改款车型也在深港澳车展上与大家见面,更令人振奋的是展出车型是Spyder敞篷版车型,接下来就大饱眼福吧。

外观方面,R8 Spyder采用了与硬顶车型完全相同的造型,延续了奥迪经典的家族式设计语言,引擎盖肌肉般的线条运动感十足,宽大的六边形蜂窝状进气格栅在气势上就霸气十足,并且营造出了更加低矮的视觉重心。左右两侧的进气口内还配备了散热水箱用于对四驱系统降温,值得注意的是作为“灯厂”的作品R8 Spyder的大灯组自然不会让大家失望,犀利的LED日间行车灯配合激光大灯组科技感十足。

它的车身尺寸仅有4426*1940*1255mm,轴距为2650mm,显得非常紧凑扎实。虽然这是第二代车型,但是车身造型与初代车型非常相似,唯一的区别在于R8 Spyder车型采用了软顶可折叠式顶棚,可定制化的车门后方面板可以中和长轴距造成的不协调感。

无框门可以说是超跑的必备元素了,而奥迪打造的这扇门,搭配金属色的前挡风玻璃框架以及进气口,更是骚气值爆满。

尾部的造型则更加饱满,双边巨大的蜂窝状散热孔极具视觉冲击感,双边共四出的排气管自然是超跑必备,可折叠式的尾翼与巨型扩散器可以说是点睛之笔吧,至于LED尾灯就不用操心了。

内饰方面,作为一部超跑R8 Spyder的内饰竟然非常平易近人,简洁的布局实在很难和性能联想到一起,很容易上手,机翼造型的布局令大部分控制按钮均偏向驾驶员一侧,这其中就包括取消了中央显示屏,仅保留空调出风口以及部分旋钮,虽然极其简约但是非常精致,12.3英寸的液晶仪表盘保证了科技感,多功能方向盘则集成了点火、排气阀门、驾驶模式以及性能模式的按钮。

作为单排双门超跑,这台敞篷R8打开顶棚后即可享受整片天空,较为惊喜的是车头前方的行李箱有着一定的载物能力。而座椅则是一体式造型,采用与车身同色的双色皮革进行包裹,整体包裹性极强,腰部支撑也很到位,但是坐姿较低,长时间驾驶可能会疲倦。至于内部配置可选装B&O音响、标配多色氛围灯。

动力方面,R8 Spyder的参数非常亮眼,搭载了兰博基尼“小牛”Huracan同款的5.2FSI V10发动机,峰值扭矩540N·m,最大功率397kW,可输出540匹马力,与之匹配的是7速S tronic变速箱,标配奥迪Quattro全时四驱,百公里加速仅3.6s。

也许在那些更纯正的超跑面前,R8还有待提高,可是作为一部低调的德系超跑它的表现其实非常优秀,不需要性能时你甚至可以把它当做一部普通的家用车来开,只是235万的售价提高了它的门槛,想体验极速又不想张扬那它绝对是不二之选。返回搜狐,查看更多

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奥迪r8 r8 spyder 无框门 tronic
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