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【车早报】中国品牌市占率创新低;钦培吉接任沃尔沃中国区掌门

原标题:【车早报】中国品牌市占率创新低;钦培吉接任沃尔沃中国区掌门

   1、五月份中国品牌市占率创新低

近日,乘联会发布2019年5月份全国乘用车市场深度分析报告,报告显示中国品牌市场占有率已经将至34.1%,创2019年新低。据相关统计数据显示,2019年1月份中国品牌市场占有率为40.2%;2月份中国品牌市场占有率为41.2%;3月份中国品牌市场占有率为42.4%;4月份中国品牌市场占有率为36.7%。

从数据上看,中国品牌市场占有率自4月份开始明显开始下降,且5月份数据并没有得到好转,且1-5月份中国品牌综合市场占有率为39.1%,也在40%的红线之下。此外,根据近几年的历史统计数据显示,自2016年开始中国品牌市场占有率始终保持在40%以上,而目前的市场占有率数据意味着中国品牌市场占有率已经降至2015年水平。

而在中国品牌市场占有率持续下滑的同时,主流合资品牌市场占有率却持续提升。据乘联会提供的数据显示,今年1-5月份,主流合资品牌市场占有率分别为50.3%、48.2%、47.4%、52.2%、54.7%;豪华品牌市场占有率则保持在10%左右,较为稳定。

除了乘联会公布的数据之外,今年5月份主流中国品牌销量数据表现也从侧面印证中国品牌面临的市场压力增大。据悉,今年5月份吉利销量同比下滑27%;长城同比下滑11.78%;上汽乘用车同比下滑6.1%等等。随着中国汽车市场的增速放缓,中国品牌面临的压力也随之增大。

点评:显然,中国品牌的市场下滑,主要来自主流合资品牌的冲击。

2、福特小号翼虎曝光 性能SUV年内将亮相

据悉,福特产品阵营将再添一员猛将。

福特旗下即将发布一款性能SUV车型PUMA ST。随着新款车型的推出,福特也将进一步丰富小型SUV产品阵容。

外观方面,新车前脸采用大尺寸网状进气格栅造型,车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂,车尾为单边双出式排气布局。

动力方面,新车将搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率可达149kW,峰值扭矩可达290N.m,传动系统匹配6速手动以及双离合变速箱,其动力参数已全面超越全新本田缤智1.5T车型。内饰方面,新车装配了三辐式多功能方向盘,中控台上方搭载一台悬浮式液晶屏幕。

点评:福特果然在产品推陈出新上频频发力,并收到了一定的效果。性能这一传统强项,会不会让福特继续收复失地?

3、蔚来ES6正式开启交付

6月18日,高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6正式开始向用户交付。当日,来自北京、上海、广州的首批用户接收到了自己的ES6首发纪念版。蔚来ES6于2018年12月15日正式上市,补贴前售价35.8万元人民币起。ES6定位纯电动SUV,尺寸与定位均低于ES8,并且提供多种续航里程版本车型可供选择。性能方面,车辆最快的0-100km/h加速时间为4.7秒。

外观上,蔚来ES6整体造型与ES8近似,采用了更小面积的进气格栅布局,可提供更低风阻的,凸显其运动感。此外,下进气格栅与雾灯相连的造型是个创新设计。

内饰方面,ES6将运动感营造得更加充分。采用真皮包裹的三幅式平底运动方向盘,在方向盘6点钟方向采用了凹陷造型设计,配合方向盘上集成式触控按键以及镀铬装饰的A柱内侧音箱罩和换档装置,在年轻动感的同时更凸显细节精致。

动力上,蔚来 ES6可选装84kWh 液冷恒温电池,其将采用双电机智能电子四驱架构,0-100km/h加速时间将小于5秒钟,据此前消息其NEDC工况续航可达500km。悬架方面,新车采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,并配备可变阻尼调节。高配车型还提供空气悬架可选。

点评:如期交付了,质量问题显然更让大家关心。

4、钦培吉将接任沃尔沃汽车大中华区总裁

6月18日,南都记者从沃尔沃官方获悉,此前于2011年加入沃尔沃大中华区销售公司并担任销售和经销商网络副总裁的钦培吉,将担任沃尔沃大中华区销售公司总裁一职,这一任命将于7月1日正式生效。

钦培吉(左)将担任沃尔沃大中华区销售公司总裁一职。

此外,现任沃尔沃大中华区销售公司总裁陈立哲将调任沃尔沃中国台湾公司担任总经理一职,该任命同样于2019年7月1日正式生效。据悉,陈立哲于2016年6月起开始担任沃尔沃大中华区销售公司总裁。在任职期间,沃尔沃大中华区销售额增长超过50%,使大中华区成为沃尔沃全球增速最快的单一市场。

钦培吉在汽车行业已经沉浸20多年,未来将继续领导团队推进沃尔沃在华业务的发展和开拓。据相关数据统计,2018年沃尔沃在华销量达到130593辆,同比增长14.1%;而在今年前5个月,沃尔沃在华销量达到54503辆,同比增长9.5%。

点评:如何提升失落的品牌号召力,也是中国区新任掌门必须解决的问题。

栏目主持:梁罗喆返回搜狐,查看更多

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