配置堆得多就是懂消费者?这篇文章告诉你真相!

原标题:配置堆得多就是懂消费者?这篇文章告诉你真相!

在很多媒体上我们经常都能看到这样的论调:某某车因为配置高,所以一定是很懂中国消费者的车。对于这个观点,我其实并不认同。第一,配置高固然好,毕竟没有人会拒绝高配置,但这些配置是不是真正实用,是不是消费者真正需要的,国内消费者到底需要怎样的配置?这都是需要思考的问题。

其实一路看下来,在10万元以内,真正可以说懂国人需求的,算得上是高性价比的好车,还真的不多,宝骏530、风光580和CS75是为数不多的几款。但是,如果把这三款车进行对比,我们又能发现什么呢?

定价类似不等于竞争力类似

这三款车首先在价格上是差不多的,三者的价格差距顶多也就数千元,并不能拉开真正的价格差。哪怕算上一些地方优惠,三款车的价格也可以说是处于同一水平。而在空间上,三款车在数据上大体也类似,它们拥有相差无几的外部尺寸和轴距,理论上,它们的空间表现应该是类似的。

而在实际上,宝骏530在车内空间上呈现出一枝独秀的局面。宝骏530由于对车内空间的合理使用和优化,在实际使用中,很多小物件都有适当的地方存放。而反观另外两款车,风光580是车内空间大但利用率不高,很多小物件没地方放;而CS75由于车型本身设计问题,尽管外部尺寸不小,但是没有相对应的车内空间。

都有高配置,但细节存在差异

三款车同时主打高配置。但实际在细节上却有不少差距。首先看宝骏530,这款车的配置基本上都是落到实处的,什么地方该有的都有,配置相当均衡,基本上你找不出什么缺陷。而风光580,几乎把所有配置全都堆在娱乐系统上,这些配置或许在某些场合下很有用,但试问汽车这种东西,难道本质上不应该是一种移动工具,而非娱乐工具吗?

而至于配置看起来很多的CS75,虽然看着多,但一时间你又说不上来这东西到底有啥用,属于那种锦上添花型。

总结

其实什么才叫真正懂国人消费者?我们作为消费者其实要的很简单,就是两个字"实用"。车是买来开的,不是买来摆的,更不是买来当卡拉OK厅的。那些能在实用二字上做到极致的车,其实就是最适合消费者的车。返回搜狐,查看更多

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