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乌奎“四改八”项目计划提前一月交工

原标题:乌奎“四改八”项目计划提前一月交工

6月16日,在位于沙湾县境内的乌奎“四改八”项目第七合同段施工现场,工人们正在加紧施工。(本报全媒体记者马婷摄)

本报讯 (全媒体记者马婷) 连霍高速(G30)新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目(简称乌奎“四改八”项目)进入冲刺阶段,全线施工单位加班加点力争提前一个月,于9月30日完工。该路段通车后,由原来的四车道变为八车道,车辆每日最大通行交通量将从现在的4万辆提高到10万辆。

乌奎“四改八”项目起点位于乌鲁木齐市西山互通式立交桥,经乌鲁木齐、昌吉、玛纳斯、石河子、沙湾,终点在奎屯河大桥西岸,全长242公里,由双向四车道改为双向八车道。

6月16日,在位于沙湾县境内的乌奎“四改八”项目第七合同段施工现场,八台压路机、两台摊铺机在18米宽的路面上,排成阶梯形,以每分钟1.5米的均速前进。为保证路面最后一层沥青铺设平整并压实,压路机缓慢地往返着。

该合同段项目总工程师靳浩然介绍,他们负责的标段全长31.5公里,主线路基已全部完成,目前正在铺设上层路面沥青。在采访中记者了解到,目前乌奎“四改八”项目全线多路段正进行最后一次导改。

乌奎“四改八”项目副指挥长刘新亚说,目前全线第三次交通导改结束,6月17日进入最后一次交通导改,也是交通组织方案里的第四阶段导改,另半幅路段完成老路桥梁换板、路面摊铺工程后,便可达到全线通车条件。

目前,该项目各个合同段施工方都在加紧施工,力争9月30日完工,较合同工期(10月31日)提前一个月。

据介绍,乌奎“四改八”项目为改扩建工程,工程扩建方案采用在原路基础上按照“两侧拼接加宽为主,局部扩容+局部分离为辅”的形式。扩建后形成路基宽度42米的标准双向八车道高速公路,设计车速120公里/小时。该路段通车后,道路的日通行能力将从之前的3万至4万辆提高到8万至10万辆。返回搜狐,查看更多

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