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飘了!新款迈腾加入“就怕大众带字母”系列

原标题:飘了!新款迈腾加入“就怕大众带字母”系列

▶外观有所调整

▶大众标下方加入英文字母

▶继续搭载1.4T和2.0T高低功率发动机

日系品牌这边不断在推出新车,中型车市场竞争已经相当激烈了,兄弟上汽大众已经推出全新帕萨特反击,不过一汽-大众今天也来消息了,工信部来申报图,主角就是一汽-大众新款迈腾,看看变了什么?

一眼瞧去,这不是就是欧洲版的帕萨特吗?新款迈腾造型基本延续了欧洲版全新帕萨特的造型,但是国产部分车型有细节不同,比如中网的造型设计都是非常本土化,这大量的镀铬设计很明显就是为了讨好国内消费者,其它方面基本一样。

不过相较现款车型区别还是蛮大的,大灯变化不大,其它基本都改了,中网格栅除了横向镀铬之外,还加入镀铬锚点装饰,不过这个前脸造型一言难尽,还是由大家来点评吧!

前包围也有明显改动,明显多了一份个性在里面,因为现款车型中庸气质比较浓。

不过新款迈腾依旧会提供跟老款车型相似的简洁式格栅,估计是不愿放弃原来稳定的形象,毕竟一点改动对于消费者能否接受它还是需要斟酌的,此外矩阵式LED大灯在高配车型会有配备。

车尾还是保持一贯的圆润饱满,但也有不少改变,灯组内部结构进行调整,取消现款迈腾的银色装饰,看来整体性更强。另外排气的样式也有调整,新车也将提供多款轮圈可供选择。

就怕大众下面带字母,不过迈腾确实带字母了,“MAGOTAN”英文标识移至尾部中央车标下方,毫无疑问这样的做法可以营造更高档的氛围,当然全新帕萨特都有同样的操作,新款迈腾同样也是为了迎合国人的需求,难道过几年大众全系车型都准备带字母?

动力倒是没变化,280TSI/330TSI/380TSI继续搭载1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率发动机,最大马力分别为150匹/186匹/220匹,峰值扭矩分别为250牛·米/320牛·米/50牛·米,传统系统也将继续匹配7速双离合变速箱。

网友评论

@君临天下QD:从图片看,380TSI也是隐藏排气了,这两年大众和奥迪是怎么想的,都低调了。

@欣欣向荣阳阳阳:迈腾整得越来越不如以前好看了,帕萨特也变得夸张浮夸了,不上不下的很尴尬。

@GT8102:MAGOTAN放到大众标下了?这下某些人不用自己动手扣标再贴字母了。返回搜狐,查看更多

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