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连续3月零销量后,波音公司终迎来转机,737MAX客机收获200架订单

原标题:连续3月零销量后,波音公司终迎来转机,737MAX客机收获200架订单

自埃航空难以来,波音公司就陷入了信任危机。737MAX机型遭遇全球停飞,FAA对该机型评定的范围扩大到飞行员应急程序训练,同时737MAX的复飞期一拖再拖,目前最新显示至少到8月底737MAX机型都不可能复飞。

与此同时,波音进入有史以来最艰难的时期,在4/5月份波音官网的订单销量上,显示着“0”,所有波音高层急得像热锅上的蚂蚁,无奈之下,波音已经宣布减缓客机零部件生产,并将部分旧客机改装为货机销售。

为在六月份打破僵局,在巴黎航展举行之前,波音高管就轮流为波音737MAX造成的坠机事故道歉,并承诺将铭记印尼鹰航和埃航造成346人死亡的教训,未来将更加谨慎、更加详细的生产客机。

近日,在巴黎航展的第一天,竞争对手空中客车公司在销售榜单上就遥遥领先,获得了超过100架订单,而波音公司依旧是“0”蛋。

就在波音公司几乎绝望,决定向对手空客供应零部件来减缓财政压力之际,波音公司在航展第二日迎来转机,宣布成功向大韩航空出售30架787客机,这无疑成为波音公司三个月以来的首次订单。

更令人惊讶的是,当天晚些时候,波音公司居然“咸鱼翻身”从国际航空集团(IAC)获得价值超过240亿美元的200架波音737MAX客机,包括178座的MAX8和230座MAX10两种机型,客机订单量一举超过空客,还是737MAX这个最不被看好的机型。

737MAX这款饱受质疑的机型,因防失速系统存在安全漏洞和飞行员缺乏必要训练,而连续造成印尼鹰航、埃塞俄比亚航空两场空难,造成346人死亡。部分网友表示,再也不想看到这款客机。现在波音有了IAC这份大单,不仅可以减缓财政赤字,还让737MAX率先通过IAG的认可。

据悉,IAG已经就此和波音进行了讨论,并签订了一份意向协议。IAG是爱尔兰、英国航空、伊比利亚航空、Vueling航空和LEVEL航空的母公司,在单甬道客机领域 ,其主要机队由空客A320机型组成,该集团欲引入737MAX作为机队未来多元化发展的一部分!

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