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22万提了台红旗H5,用车1年车主分享感受:开出去比奥迪A4有面子

原标题:22万提了台红旗H5,用车1年车主分享感受:开出去比奥迪A4有面子

在当前国内汽车市场上,自主汽车的表现可以说是越来越出色,赢得了越来越多国内消费者的认可,以长城、吉利为首的亲民自主品牌展现出了十足的竞争力,对大众、丰田等合资品牌造成了比较大的威胁,要说哪一个品牌是自主汽车的标杆,那不得不提红旗了,而红旗近年来也是不负众望,从高端路线逐渐向亲民路线转变,取得了不错的效果,目前旗下的红旗H5在市场上有着火爆的表现,而今天咱们要说的正是这款车,相信很多人对这款车还不是很了解,接下来看看车主用车1年的感受以及评价如何。

在选车的时候,其实车主那时候还不是很了解红旗H5,关注帕萨特和凯美瑞这两款车比较多,本来想在这两款车中选择一款,后来经过卖车的一个朋友接介绍,试着到4S店看了一下红旗H5,没想到一下子被这款车惊艳的外观所吸引,并且在价格上帕萨特和凯美瑞相差不大,最终跟家里人商量后选择了这台18款 30TD 智联享动版,当时买车的时候加价4000元,裸车价18.58万,全款落地价20.98万,对于这款车的价格车主比较满意,尤其是他爸对红旗有着一定的情怀,这也是车主加价购买的一个重要原因。

这款车外观的设计相信大多数年轻消费者都比较喜欢,年轻动感个性的设计打破了红旗家族一直以来商务的设计,时代气息得到了明显的体现,前脸设计有着极高的辨识度,一眼就能认出这是一款红旗车型,直瀑式的进气格栅在镀铬饰条的装饰下依旧是那么的气派,彰显出了“国车”的风采,车身的设计则有几分轿跑的意思,造型扁平且线条设计流畅犀利,开在路上比较拉风,回头率比较高,相比同级的奥迪A4L来说丝毫不逊色,可以说更加有面子。

这款车内饰的设计可以说比较的高端豪华,首先布局上简约时尚,采用了大量软性的皮质材料包裹,并加入了少量的木纹材质装饰,展现出了一定的奢华气息,液晶仪表盘、中控屏以及飞机档杆的加入一般在高端车型的设计上才能见到,其次很多地方的设计都比较人性化,尤其是座椅质地比较软,坐上去比较舒服,另外配置上也是非常丰富,音响效果非常棒,提升了整车的驾车感受,同时安全性上有着比较高的保障,要比一般车型的安全配置高很多,唯一不足之处或许是新车内饰异味,刚买车的时候异味比较大,随着时间长了,现在基本上没什么异味了。

空间上的表现也是车主比较满意的一点,身高180cm的车主坐到驾驶座头部空间1拳有余,后排腿部空间2拳,相比较而言,后排的舒适性要比前排更加出色,一般情况下都让自己的孩子和老婆坐后排,而后备箱的储物空间也是比较大,平时出门购物什么的都够用,但相比SUV车型来说要逊色不少。

这款车这套1.8T的动力说实话并不是很突出,起步时有一些肉,速度起来了会好很多,只有舍得给油就有动力,有着一定的推背感,平时高速超车非常轻松,平顺性还不错,只有低速的时候会有一定的顿挫感,操控性上非常不错,指哪打哪,高速行驶比较稳不漂,至于底盘悬架,四轮独悬的设计偏软,有着不错的舒适性和稳定性,平时颠簸感并不是很强烈。

目前这款车开了差不多10000公里了,说实话平时真不敢开,平均油耗11L左右,基本上都是在市区开,红绿灯比较多,这样的油耗个人感觉有些偏高。对于红旗H5,大家还有什么想要说的,相比奥迪A4L,这款车差在哪里?欢迎大家留言。返回搜狐,查看更多

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