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5月份小型SUV销量1-69名,众泰名列第四,大众新车杀入前十

原标题:5月份小型SUV销量1-69名,众泰名列第四,大众新车杀入前十

Hello大家好,2019年5月份小型SUV销量排行榜出炉啦!本月榜单上只有3款车型销量达到万台以上,“性价比之王”宝骏510以13138辆的销售成绩重新登顶,本田XR-V卖出12039辆位居第二,吉利旗下的运动型SUV缤越则收获了10001辆排在第三位。三台车各有所长,其中宝骏510以物美价廉为最大卖点,5.48万起的价格能够被大多数人所承受,本田XR-V则凭借合资车的身份以及越级的空间表现,成为了10-15万级合资SUV的霸主。缤越是首款基于吉利BMA架构打造的SUV,最大的卖点在于1.5T车型动力强劲,零百加速成绩只要7.9秒,而且炸裂的四出排气管也颇为年轻人所青睐。

众泰T300单月售出8406辆,成为了榜单上的最大黑马。一直以来,大家已经习惯了众泰“借鉴”成功车型的套路,这样的做法的确是一条捷径,但最终结果却很尴尬。而众泰T300则一改以往的模式,拥有很高的自主设计元素,加上超低的价格,才最终在市场上站稳脚跟,看来想要成功的确是没有捷径可走的。

名爵ZS与长安CS35(含CS35 PLUS)分别售出8150和7885辆,排在第五、第六位。两台车都是针对年轻消费群体所设计,特备是名爵ZS,外观极其时尚动感,虽然有借鉴马自达的痕迹,但更对细节处还是体现出了自己的特色。长安这两年稳扎稳打,几款主力车型相继改款换代,在设计、做工和用料方面都有了很大飞跃,CS35也已经成为了其顶梁柱产品之一。

XR-V的兄弟车型本田缤智在5月份进账了7825台,虽然只是外观内饰有所不同,但作为全球车型的缤智在国内却卖不过特供版本的XR-V,毕竟人家是针对国内消费者特意打造的。在刚刚过去的6月18日,全新改款后的缤智已经上市,除了外观内饰细节以外,最大的改变来自其动力上取消了1.8L车型,换上了与思域相同的1.5T发动机,最大功率177马力,变成了一台名副其实的运动型SUV,而1.5T车型14.58万的起售价,势必也会引来不少人的关注,未来这台车的表现值得期待!

比亚迪元EV卖出6044辆排名第七,也是榜单上销量最好的新能源车型。比亚迪在新能源领域的长期耕耘如今终于收到了成果,加上前奥迪设计总监的到来,旗下的多款新能源车型都成为了爆款。近日比亚迪又推出了一款新车比亚迪S2,补贴之后的售价为8.98-10.98万,定于纯电动小型SUV,外观与比亚迪元EV异曲同工,未来两台车将共同征战市场。

国人最钟爱的合资品牌大众,终于在4月份推出了他们的首款小型SUV大众T-CROSS,在VW的光环加持下,这台车的命运注定会比较顺利,在5月份卖出了5768辆排名第九位。大众T-CROSS和全新POLO一样基于大众MQB A0平台打造,时尚的外观、富有活力的内饰加上大众的品牌影响力,势必会很快成为年轻人的新宠儿。吉利旗下的另外一款小型SUV远景X3,本月也有5587辆进账,成功搭上了前十名的末班车。

其余关注度较高的车型中,丰田两兄弟C-HR和奕泽IZOA,分别贡献了5142和4095辆,虽然在TNGA架构下,两台车的整体质感在同级别中属于上乘,但14万多的起售价格还是有些偏高,加上两台车在外观上一改丰田以往的中庸形象,变得极具个性激进,空间也不能够完全胜任家用,所以注定了它们面向的人群不会太广。榜单上唯一一款豪华SUV奥迪Q2L收获了2572辆,排在第15位,虽然这样成绩并不算太火热,作为敢于第一个吃螃蟹的人,奥迪的战略还是很长远的,从A3、Q3的成功不难推测,未来等到奥迪Q2L有了大幅优惠之后,一定会牢牢的抓住市场,吸引到更多年轻人的关注!返回搜狐,查看更多

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