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20万以内的合资品牌新能源汽车选哪个?

原标题:20万以内的合资品牌新能源汽车选哪个?

为什么新能源汽车会这么香?原因很简单,首要原因是因为许多大城市目前正在实行机动车限购政策,只有新能源汽车才能获得免摇号上牌的福利,再加上前不久国家出台来相关的法规政策所有城市禁止对新能源汽车登记注册进行限制,所以基本上购买新能源车目前在全国都能获得直接上牌的绿色通道。其次新能源车作为城市日常通勤的代步用车其用车及保养成本较传统的燃油车而言,用车成本大幅降低。所以新能源车越来越受到消费者们的青睐,除了许多国产自主品牌外,许多合资品牌甚至国际品牌都纷纷推出了新能源车型来满足市场的需求。此次就为大家整理了几款20万元左右的合资品牌新能源车型。

一汽丰田 卡罗拉双擎E+

厂商指导价20.78-23.08万 补贴后售价:18.98-21.28万

发动机:1.8L自然吸气最大功率:73kw(99ps) 最大扭矩:142Nm

电动机:电机总功率53kw电机最大扭矩:207Nm

工信部纯电续航里程:55km

电池容量:10.5kwh

丰田可谓是全球车企中混合动力系统最为成熟的品牌,早在上世纪90年代丰田便已经推出了技术成熟的混合动力车型,并且得到了全球市场的一致认可及好评。卡罗拉双擎E+车型的动力系统采用1.8L自然吸气发动机搭配53kw的电动机组成。卡罗拉车型凭借着出色的可靠性,实用性及性价比一直以来都是全球热销的家轿王牌车型,如今推出的插电式混动车型更是大幅度提升了车辆的燃油经济性能,55km的纯电续航里程在日常城市上下班代步而已完全可以满足,非常实用环保。

广汽丰田雷凌双擎E+

厂商指导价:20.38-21.88万元补贴后售价:19.06-20.56万元

发动机:1.8L自然吸气最大功率:73kw(99ps) 最大扭矩:142Nm

电动机:电机总功率53kw电机最大扭矩:207Nm

工信部纯电续航里程:55km

电池容量:10.5kwh

其实雷凌和卡罗拉就是一款兄弟车型,两款车在外形和内饰设计有一点区别以外其内在的动力系统其实都是一样的。当然在配置上也存在一定的差异化。其实雷凌的整体定位相对于卡罗拉而已会更具个性。雷凌显得更为年轻时尚运动,而卡罗拉则更注重家庭斯文内敛。所以在这两款车型上不用纠结,你看哪款更顺眼你就买哪款。

北京现代 索纳塔插电式混动

厂商指导价:22.28-25.68万

补贴后售价18.98-22.38万

发动机:2.0L自然吸气 最大功率:115kw(156ps) 最大扭矩:189Nm

电动机:电动机最大功率:50kw电动机最大扭矩:205Nm

工信部纯电续航里程:75km

电池容量:12.9kwh

在这样的价格范围内,北京现代索纳塔插电混动可谓是一台性价比极高的车型。在外观设计上这款索纳塔有着几分轿跑车型的时尚及运动感,非常符合年轻人的口味。同时在动力表现上也是这个价格区间上数一数二的,采用了2.0排量的发动机搭配50kw电动机驱动使得该车拥有非常出色的动力表现。纯电续航里程可达75km,作为日常通勤使用这样的纯电续航里程也是相当的可观。

上汽通用别克VELITE 6

厂商指导价:20.38-22.38万元 补贴后售价:16.58-18.58万

电动机:电动机最大功率:85kw电动机最大扭矩:255Nm

工信部续航里程:301km

电池容量:35kwh

别克VELITE 6的外形及内饰设计非常漂亮用心,在这一价格区间内几乎可以说得上是数一数二的。两厢略带溜背式的设计极具美感,带有几分旅行车的味道。同时内饰的风格也非常具有科技感。车辆的驾驶感和操控感延续了别克家族一贯的硬朗风格,对于热衷于驾驶的朋友而已这是个不错的选择。但是作为一辆纯电动车型而已,城市代步几乎没有什么槽点,而想要长途驾驶的话,电池容量较小使得其续航里程仅有300公里左右,这样的里程数略微有点尴尬,若稍微跑远一点点需要好好计划一下沿途或终点是否有充电站,不然满电可能不够跑趟小长途来回。

东风日产 轩逸 纯电

厂商指导价:24.30-25.40万

补贴后售价:15.90-16.60万

电动机最大功率:80kw电动机最大扭矩:254Nm

工信部续航里程:338km

电池容量:38kwh

轩逸同样是市场上一款口碑良好的成功车型,纯电版车型的推出让消费者拥有了多元化选择的权利。内饰的整体风格上和同级别的竞品车型相比显得更具有档次感和豪华感。座椅的乘坐舒适感和车厢的静谧性也非常不错。338km的工信部续航里程对于一台纯电动车型而已还算过得去,稍微远点的路途还是需要提前规划好充电的地方较为稳妥。

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雷凌双擎e+ velite 通用别克 索纳塔 雷凌
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