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差100块就10万块,全新大众Polo Plus为何敢卖这么高的价格?

原标题:差100块就10万块,全新大众Polo Plus为何敢卖这么高的价格?

四月份的上海车展,上汽大众带来了全新的Polo Plus,从名字中的Plus就能看出,这款车肯定是在老款的基础上升级而来的。同时,新车的售价也水涨船高,入门级车型9.99万,差100块就10万了。相比较老款Polo的入门级车型售价来说,增加了2万多,这个定价确实有点偏高。

新车最大的变化在于尺寸增加了不少,全新大众Polo Plus长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距2564mm。相比较老款车型来说,确实大了很多,轴距加长了76mm。这样来看,全新大众Polo Plus的产品实力确实得到了提高。

外观方面,国产版全新Polo Plus与海外版车型保持了相同的设计风格。前脸部分采用了更为低趴的造型,线条的层次感更为丰富。同时,两侧的雾灯区域的开口,以及下保险杠部分的设计更加的运动。相比较老款车型,Polo Plus看起来确实更加的年轻、时尚了。

新车车身腰线看起来比较的干练,由于比老款尺寸大了很多,所以,从车身侧面看,新车侧身更加的修长了,营造了十分运动的效果。

尾部的设计也比较的简单,腰线连接着尾门上面的棱线。新车尾灯组的造型比较的菱角分明,同时,下保险杠,新车采用了双边布局的排气口装饰,并且大量使用了黑色套件的包裹,看起来也是非常的运动。

进入车内,可以感受到全新Polo Plus满满的时尚气息。虽然内饰设计还是大众的老一套,但是,在配色,以及布局方面,Polo Plus有了更加年轻化的表现。相比较老款车型,新车内饰,充满了年轻氛围。

新车中控台,融合了跟车身一样的配色。新车提供了多种车身颜色可选,对于年轻消费者来说,这样的设计还是挺有吸引力的。

空间方面,新车的表现也更加的宽裕了,毕竟轴距摆在那。但是,缺点是,后排座椅,中间地板突起依然很高,有碍乘坐的舒适性,长途出行,Polo Plus依旧不适合满载5人。

相比较同级别的本田飞度来说,新Polo Plus的空间终于有了很大的进步。而且就车内乘坐的舒适性来说,Polo Plus也是要比飞度表现更好一些。

动力方面,全新Polo Plus标配了一台1.5L自吸气发动机,最大输出功率113马力,峰值输出扭矩145N·m。传动系统,入门级车型匹配的是5速手动变速器,其它车型标配的是6AT变速器。底盘部分,新车后悬架依然采用了扭力梁非独立悬架。

就产品本身来说,全新Polo Plus确实有了很大的进步。不过,对于新的价格来说,依然偏高。对于这样一台两厢车来说,落地价要十几万,还不如选择三厢的宝来。毕竟三厢车更符合国人的需求。

虽然产品实力升级,也采用了大众全新的MQB平台,但是,Polo Plus的产品是否能够支撑它的售价,尚且很难分辨。除了情怀之外,想不出选择Polo plus的理由。同时,还需要看后期新车的优惠如何?如果是你,你会买Polo Plus吗?

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