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有人说手动挡车比自动挡车安全,真是这样吗?

原标题:有人说手动挡车比自动挡车安全,真是这样吗?

从很多事故中, 我们都可以看到,错把油门当成刹车的司机大有人在,而且发生这类事故的车型一般都是自动挡,所以,很多觉得如果当时是开手动挡车的话,可能就能避免这类悲剧,进而推理出,手动挡车比自动挡车安全的结论。

这话有道理吗?也不能说没道理!但正确吗?不一定!

相对于自动挡而言,手动挡的优点是省油、有操控感;结构更简单、更可靠耐用、更抗造、更容易保养维修,车子抛锚了,还可以空挡推车走;万一误踩油门当刹车,手动挡也不会自动升挡,加速明显低于自动挡,能有效降低危险。但缺点是操作复杂,需要双手双脚分工协作,所以,驾驶起来比自动挡复杂。

从驾驶的角度来讲,要开熟练手动挡车,至少要对车辆动力传动原理是有所了解的,而且对车辆动力的衔接和换挡感受是比自动挡车更深,从而能形成肌肉记忆、条件反射,这对驾驶员来讲都是有益的。

但是如今越来越多的自动挡车型的出现,已经将手动挡车型置于一个比较尴尬的境地,通常来讲,手动挡车都是低端车,或者在同车系中作为低配车、入口车出现,性价比不高,引不起人们的购买欲望,因此人们转而去购买自动挡车型。

但是,很多开了很长时间自动挡车的人都不明白一个道理,那就是松刹车后,发动机的动力是不会瞬间转到变速箱上的,而且,也不知道,自动挡变速箱怎么操作才能实现类似手动挡的半离合状态。甚至认为自动挡车不会溜车,这或许在平原城市没可能没什么问题,但是在诸如重庆等地就可能造成重大事故,有些驾驶员在碰到大坡度坡道溜车时只会傻傻踩油门,搞不好就会出现大事故。所以,这也增加了自动挡车出事故的概率。

但是,不管是开手动挡车还是自动挡车,归根结底,车只是个工具,怎么开、安全与否全在于开车的人,错把油门当刹车,车飞出去了,但让车飞出去的却是人!他们没有来得及掌握好如何安全开车就投身“司机”行列,出问题是迟早的事。所以,不是手动挡比自动挡更安全,也不是自动挡比手动挡更安全,而是开车的那个人是不是安全。

实际的情况是,有些人,真的不适合开车,而且最好一辈子都不要开车!这里不光针对部分“女司机”,还针对一些“奇葩男”。具体表现我就不提了,我想每个人周边都有这样的人。

再就是很多人觉得现在考驾照很难,但是我觉得这已经是相当容易了,只要是个正常人,肯下点功夫,拿下驾照都不成问题,但原因也就出在了这里,正因为拿驾照太容易,所以练就了很多不负责任的司机。

而如果考驾照不单单是为了考而考,而是还要学习汽车机械原理、汽车维修、实习期一年不准上路等,这样下来,虽然是会筛出一大批人,但无疑这些人都是压根儿都不适合开车的人,而如果没有这部分人在路上,可以想象,国内交通或将是一片净土。返回搜狐,查看更多

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