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Polo Plus实拍:起售价9.99万、音响3500的小型车,你会买账吗?

原标题:Polo Plus实拍:起售价9.99万、音响3500的小型车,你会买账吗?

在小型车市场,本田飞度是当之无愧的王者,销量长期领跑细分市场,给竞争对手带来了巨大的压力。

2019年6月18日,上汽大众全新一代Polo Plus正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价9.99-12.39万元。值得一提的是,全新一代Polo Plus还与Beats联名,推出了“Beats潮酷版”。

换代后的Polo Plus产品力如何?与飞度竞争又有几分胜算?带着这样的疑问,在新车上市后的第二天,车业杂谈就来到了重庆某大众4S店。

由于该门店正在装修,来看车的人并不多。不过销售人员告诉我,已经有不少客户打电话来询问过Polo Plus是否到店。看来大众的车不愁卖是有原因的,毕竟群众基础好啊。

(此次实拍的车型为Polo Plus 炫彩科技版,标价11.59万元)

外观方面,Polo Plus采用了全新一代的家族式设计风格。前脸狭窄横向排列的进气格栅与两侧大灯组相连,视觉效果上显得非常扁平化,十分具有运动气息。

这里吐槽一下,新车全系标配卤素大灯,顶配12万多都不给个LED大灯,确实有点不厚道了。

(引擎盖上的线条肌肉感十足,增加了新车的力量感)

在车身漆色方面,新车提供了梵高金、皇家蓝、罗曼红、珠光银、极地白五种车身漆色供消费者选择。这个梵高金看着还是挺年轻的。

侧面部分,全新Polo Plus相比上一代车型变得更为修长,逐渐上扬的腰线勾勒出了蓄势待发的姿态。相比现款车型,新车轴距增加了94mm,达到了2564mm,达到了可与A级车相媲美的水准。不过根据车业杂谈实际体验,后排空间依然比较局促,并且后排地台凸起较高,三人乘坐时中间乘客体验较差。

侧面可以看到一个小小的字母“b”,这表示它搭载了Beats音响。不过,销售人员告诉我,这个音响需要花3500块选装……然后这玩意儿长这样:

来到车内,可以看到全新一代Polo Plus的整体设计还是比较年轻的,整体以黑色为主,沉稳低调;细节之处辅以黄色进行点缀,给人感觉不会太沉闷。

(内嵌式的中控大屏周围使用了钢琴烤漆的材质)

(Beats音响)

另外,Polo Plus的座椅设计也给个好评,前排座椅身体包裹性和腿部支撑性都不错,后排座椅角度合理。

当然,Polo Plus的内饰还是有槽点的,这也是大众车的一个通病,就是塑料感太强。除了这块黄色的饰板和中控屏幕附近的钢琴烤漆外,几乎全部都是硬塑料。好在Polo Plus的内饰设计够漂亮,一定程度上掩盖了用料上的不足。

(大众标志的三幅式多功能方向盘,至于触感嘛……)

(三个充满大众特色的旋钮)

(平平无奇的仪表盘)

(全新一代Polo Plus的小天窗,为后排增添了不少开扬感)

(后备厢不是很大,但足够家用了)

关于配置,销售人员告诉我,全新一代Polo Plus全系标配了全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、驻车启停、四门一键式防夹电动车窗及PM2.5空气净化装置等配置,好像并没什么亮点……

动力方面,全新一代Polo Plus全系搭载1.5L发动机,满足国六排放标准。最大功率113马力,匹配5速手动或者6AT变速箱。

全新一代Polo Plus能否与飞度一战?

首先从价格来说,飞度指导价7.38-10.28万元,与Polo Plus相比优势明显,同时飞度的1.5L发动机最大功率131马力,比Polo Plus动力更为强劲。

(价值两万的VW标)

这样看来,全新一代Polo Plus与飞度相比,亮点就剩下轴距(飞度轴距2530mm,Polo Plus轴距2564mm)和配置了,但是这长出的34mm的轴距加上不多的配置,能让消费者甘愿多掏两万多块吗?返回搜狐,查看更多

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