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新款速派将上市:已经够努力了,还是得当“小弟”?

原标题:新款速派将上市:已经够努力了,还是得当“小弟”?

有句话说的好"得B级车者得天下",众所周知,在B级车中最受消费者欢迎的莫过于“日系三强”中的雅阁、凯美瑞和“德系双子星”迈腾和帕萨特等,也正因为这几款车型在市场中太过成功,导致其他车型出来的时候给人的感觉就始终差点意思,这其中就不得不说到迈腾和帕萨特的“兄弟车型”——斯柯达速派。

都是相同的平台,斯柯达速派的性能也不比迈腾和帕萨特差,但是速派在国内的销量一直不温不火,今年以来也一直在2千辆左右徘徊,在刚刚过去的5月份销量仅为1859辆,同比下滑了49.2%。是否只有等到新款才能快速回血呢?

近日,上汽斯柯达新款速派正式下线,相比海外版车型在内饰上进行了本土化升级,并将于三季度上市。

一起来看看新车有没有机会改变当前在市场中的尴尬局面。

外观部分,新车整体延续海外版车型的设计,整体彻底走上了年轻化。全新的LED大灯将作为标配出现在新车之上,同时直瀑式进气格栅造型更加立体,前包围采用的贯穿式镀铬装饰条和日间行车灯组进一步拉宽了整车的视觉效果。

车尾部分,贯穿环绕式的镀铬饰条将两侧水晶质感的C型尾灯巧妙地连成了一体,从而很好地提升了车尾的视觉宽度,同时尾部原有的飞羽LOGO,由ŠKODA字母标识替代,看起来更加的尊贵和大气。

内饰部分,新款速派相比老款同样进行了升级,并且在细节方面有别于海外版。新车配备有全液晶仪表盘,全新的方向盘采用平底式设计。中控屏幕保留了物理控制键,不过全新的空调控制区域则更换为最新的触控面板,还有无线充电功能,这是斯柯达汽车首次在其车型上采用的配置。此外,新车还增加全新的中控装饰板材质和氛围灯设计,从而大幅提升设计感。

车身尺寸方面,新款速派的长宽高分别为4869/1865/1489mm,轴距2841mm。

动力方面作为参考,国产速派将提供1.4T和两款2.0T发动机,最大功率分别为150马力、186马力和220马力,传动方面预计将继续匹配7速双离合变速箱。

写在最后

速派销量的低迷或多或少还是跟品牌有很大的关系,可以说是一直活在大众的光环之下,没有受到太多关注,但是此次新款速腾不管是外观还是配置都得到了全面提升,价格按照往期看,绝对比迈腾、帕萨特更便宜,再加上和迈腾、帕萨特拥有同一平台,总的来说,还是很有看头。

不过值得一提的是,全新速派上市之后要面临的不仅是“兄弟车型”施加的压力,还有无法企及的日系三强的强大口碑,前景依然不容乐观,不知消费者是否愿意买之单,期待新车上市。返回搜狐,查看更多

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