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空客推新机型 美国航空下50架大单

原标题:空客推新机型 美国航空下50架大单

【编译/观察者网 史雨轩】

巴黎航展首日波音颗粒无收,次日晚在波音“巨大折扣”让步下,世界最大航空公司之一的国际航空集团(IAG)宣布签订购买意向,计划采购200架波音737 MAX客机。波音危机看似刚有转机之时,老客户又跑了。

美国消费者与商业频道(CNBC)6月19日报道,美国三大航空公司之一的美国航空(American Airlines)同日宣布订购50架空客A321XLR客机,成为首家订购该机型的美国航空公司。

美国航空曾是波音十几年的老客户,2011年6月巴黎航展结束后,美国航空宣布订购460架窄体客机,其中包括260架空客A320,当时波音被认为面临着“无法想象的叛逃”。

与此同时,经四次延期,美国航空737MAX机队的停飞日期已经延长至9月3日。

美国航空空客A321型客机(图源:东方IC)

A321XLR型客机是空客新研发的单通道超远程机型,航程达4700海里(约合8700公里),能够实现欧洲-美国直飞。6月17日巴黎航展开幕当天空客宣布启动该项目。

根据协议,美国航空将原先预定的30架小型A321neo型客机替换为A321XLR型客机,并另增购20架A321XLR,预订2023年交付。

CNBC介绍,这批客机将用于某些乘客数量不足的远程航线,此类航线无法负担维护费较高的双通道大型客机。

美国航空原本拥有34架波音757-200型单通道客机,由于机队老化,美国航空一直在谋求取代这批飞机。

分析人士曾预计,今年巴黎航展上波音将推出新产品,然而伴随狮航、埃航737 MAX机型两次空难,波音举步维艰,希望随之破灭,737 MAX机型自3月中旬事故以来也被“禁飞令”停飞。

巴黎航展第二日晚间,世界最大航空集团之一的国际航空集团(IAG),宣布与波音签订价值240亿美元的200架737MAX的意向订单,大韩航空也与波音签订30架787订单,整个航展波音共获得230架订单,股价暴涨5%。

虽然波音在巴黎航展上实现“咸鱼翻身”,但是空客周一宣布启动A321XLR项目后,还是有大批美国航空公司转投空客,采购新机型321XLR。航空媒体“aerotime”称,空客已经接到达191架A321XLR订单。

美国国内航司,除美国航空50架外,拥有数百架客机的美国飞机租赁公司“航空租赁”(Air Lease)首单就订购了27架A321XLR,该公司CEO普鲁格(John Plueger)表示,A321XLR“一鸣惊人”(a blockbuster)。

美国边疆航空(Frontier)的母公司“Indigo Partners”私募股权也订购了50架A321XLR,计划将其中18架投入边疆航空机队,其余部分投放在拉美和欧洲的廉航公司。

此外,IAG也订购了14架,澳大利亚航空(Qantas)订购了36架,宿务太平洋航空( Cebu Pacific)订购了10架,中东航空(Middle East Airlines)订购了4架。

目前,美国航空和空客都不愿透露50架飞机合同的财务条款,美国航空总裁罗伯特·伊索姆表示,A321XLR最初成本将超过A321neo。

但A321XLR的航程,能够让美国航空在美国和欧洲中小城市开通更多航线,如费城直飞瑞士巴塞尔。伊索姆称,“我的感觉是,长远来看XLR肯定会给我们带来更大作用”。

空客A321XLR示意图(图源:空客公司)

CNBC认为,美国航空公司订购新型空客客机,是对波音主要竞争对手——空客的重大认可,然而对美国航空来说,“背叛波音”并不是第一次。

今年3月,《纽约时报》发文回顾波音737 MAX诞生过程,文章称波音为夺回美国航空市场,董事会决策仅3个月过后,737 MAX就宣告诞生。

文章称空客诞生之初,波音不以为然,认为空客是“昙花一现”,结果到2011年春季,波音公司面临着“无法想象的叛逃”,美国航空(American Airlines)曾是波音十几年来的独家客户,却打算向空客公司订购数百架新型省油客机。

2011年6月巴黎航展上,空客一举赢得730架订单,总额高达722亿美元,相比之下,波音仅有142架订单,价值220亿美元。

当时美国航空公司宣布了一项460架飞机大订单,其中既包括波音又包括空客,这是美国航空界20多年来,首次空客发出的第一份订单。订单包括260架飞机,其中一半是A320neo机型,该机型搭载的新引擎燃油效率更高,采用LEAP发动机的737改型(即737 MAX),美国航空仅订购了100架。

2011年8月30日,波音董事会推出波音737 MAX机型,是自20世纪60年代开始营运的737客机节油升级版。

埃航空难发生后百余天后,波音危机状态不但没有解除,反而有所加剧,美国联邦航空管理局(FAA)多次延迟737 MAX复飞时间,原定6月底在美国国内复飞737 MAX,然而不断有航司宣布延长737 MAX停飞期,阿联酋航空CEO此前表示,波音737 MAX很难在2019年底前复飞。

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