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如果皮卡不受限制,你还会买SUV吗? | CAR FUN

原标题:如果皮卡不受限制,你还会买SUV吗? | CAR FUN

皮卡作为一类深受美国人喜爱的车型,美式皮卡早就已经发展成为了拥有不同市场定位和不同级别的车型。(Pick Up)起源于美国,根据音译过来。是一种驾驶室后方设有无车顶货厢,货侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。早在1925年4月25日,第一款下线皮卡是由福特生产,售价仅为281美元。随着美国皮卡市场的繁荣,皮卡也向世界其他地区延伸。不过在国内,这种既能拉人又能带货的多功能车型一直以来被归为货车一类,在使用年限上面,道路政策、还有税费等等,都与普通家用车型有着较大区别,这也让不少喜爱皮卡的车迷望而却步。

不过,就在不久之前,皮卡解禁的消息传来重磅进展。随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。如果在未来,皮卡的待遇真的同家用车一样,你会从下面选择一款心仪的皮卡来作为你的座驾吗?

福特F系列

只要提起皮卡车,就不得不提福特F系列,作为福特旗下的经典皮卡系列,F系列是北美销量最高的车型。最早于2009年引入国内销售,进入中国的F150已经是第十二代车型(2009-2014)与第十三代车型(2015-现在)。而福特猛禽这个名字是来自更偏重越野的F150高性能版 SVT RAPTOR中的Raptor(现款车车名中已经去掉SVT),而进口到中国的F150多为这个版本,所以在中国猛禽成了F150的代名词。其特征为格栅上去掉了椭圆形的福特车标,改用大号的FORD字样。

2018年福特正式发布了2019款F150猛禽车型,相比老款车型的6.2升 V8发动机,最大的变化在于搭载了3.5升 V6双涡轮增压发动机,虽然排量和缸数都有了减少,但是通过双口燃油直喷系统和全新涡轮增压的运用,发动机的输出功率和效率均有了明显的提升,最大输出功率335千瓦,最大扭矩692牛·米,搭配十速自动变速箱。

历经十三代发展,福特皮卡一步一步成就了自己的辉煌,连续40年蝉联全美最畅销皮卡。

GMC SIERRA

GMC Sierra的销量在美国皮卡销量排行中居第四位,前三名是福特F系列、雪佛兰Silverado和道奇公羊系列,以GMC Sierra高端皮卡的定位,这个销量已经相当不错。

国内市场高档豪华皮卡的消费在快速上升,皮卡的需求增长迅猛,对舒适性、功能、操控性等各个方面的要求也更高了。这意味着皮卡产品正面临着质的提升,而GMC这款Sierra皮卡正是正中要点,既有传统皮卡狂野霸气的外观又有不属于SUV的越野通过性以及媲美豪华轿车的内饰以及全面的车内配置。

2020款GMC Sierra HD会使用一台6.6L Duramax V8涡轮增压柴油发动机,最大功率445马力,最大扭矩1234牛·米,传动方面将会把老款的6速自动变速器升级成10速自动变速器。另外还有一台全新的汽油V8发动机,匹配6速自动变速箱。

雪佛兰 Silverado

皮卡作为一类深受美国人喜爱的车型,美式皮卡早就已经发展成为了拥有不同市场定位和不同级别的车型。雪佛兰Silverado High Country就是雪佛兰进军豪华皮卡领域的钥匙。

在车身形式上,雪佛兰Silverado High Country仅提供双排的车厢,不过货斗则提供了标准长度和加长版货斗两种形式。前者轴距为3645毫米,整车长度5842毫米,后者轴距为3886毫米,整车长度为6086毫米。

动力方面,雪佛兰Silverado High Country搭载了一台排量为5.3升的EcoTec3 V8汽油引擎,在5600转时可输出355马力的最大功率,在4100转时输出519牛·米的最大扭矩。底盘方面,雪佛兰Silverado High Country采用非承载式车身结构,前悬架采用双叉臂式独立悬架,后悬架为整体桥式钢板弹簧。此外,雪佛兰Silverado High Country还提供了一台6.2升的EcoTec3 V8汽油引擎,最大输出功率上升至420马力。与之匹配的变速箱为一台带牵引模式的电控六速自动变速箱,换挡采用怀档式。

在皮卡圈,GMC Sierra和雪佛兰 Silverado绝对称得上是明星车款,不过他们俩却有个无法忽视的黑历史:就是GMC Sierra和雪佛兰 Silverado经常被诟病本质上是同一款车。

道奇RAM

从1940年起,道奇先为美国军方提供了代号为G505的半吨级4X4卡车,之后又在此平台上衍生了好几款变种车辆,基于道奇WC 3/4吨平台的民用卡车——Power Wagon,而它的继承者就是我们现在看到的道奇公羊RAM。

那个时候的Power Wagon可以说是一台“神车”,它被改装成了各种车型。直到1985年,Power Wagon宣告停产,道奇公羊RAM才正式登上舞台。

对于皮卡车的要求,美国人可能比我们对车辆的要求要多得多,而在美国过去四十年中,最畅销的皮卡车型应当是大家较为熟悉的福特F-150,但是现在,美国评出的年度皮卡却是道奇公羊 RAM1500。在一个推出特定车型的年份里,很少会有一辆全新的皮卡车被完全翻新,但今年有两家汽车制造商推出了全新的皮卡车。通用交付了新的2019款Silverado和GMC Sierra半吨卡车,克莱斯勒汽车公司则推出了新的2019款道奇公羊 RAM 1500。

道奇公羊RAM1500有三种动力系统可供选择。基础引擎是3.6升的Pentastar V-6发动机,配合48V轻混系统eTorque。当需要提供更大的动力输出效率时,它可以和V-6完美地进行配合。这种气电结合使该车拥有227千瓦和360牛·米的扭矩,而这对于一款基础动力系统来说是很强力的,它能为一辆空载皮卡提供不错的加速度。动力系统的其他选择是两个版本的5.7升Hemi V-8发动机,搭配可选的eTorque系统。这款发动机的噪音比较大,动力数据为294千瓦功率以及547牛·米的扭矩,并有双排气管。

上述四类皮卡大多可以通过平行进口方式购买,那么购买方式相对便利的国产皮卡呢?随着政策的放宽,以及国人对于皮卡看法的改变,国产皮卡现在也正在向更高端化、性能化靠拢。下面几款国产皮卡也许会成为你增添几种选择。

上汽大通T60

对于国内的皮卡市场,上汽大通T60皮卡明显有备而来,这台皮卡售价为9.98-19.98万元,仅车身就有超过7种颜色可选,在未来车型谱系按部就班地补充齐备后,产品将有单排、双排、排半以及大、小货箱,还有高低底盘,两驱、四驱,动力总成有汽/柴油、手动/自动之分,并搭载6AT手自一体变速箱;发动机排量上可以选择2.0T、2.4L、2.8T三种方式,是目前市场中类别覆盖最全面的皮卡产品。

T60内饰则完全按照家用轿车的设计,中控上配备了10英寸大屏,搭载的是上汽阿里斑马智行系统,这套系统在上汽乘用车上大量使用,能够实现启动车辆、空调、查询车辆状态以及人机交互等操作。

长城风骏

风骏是首个满足国六标准的皮卡。这台车的外观设计十分的硬派,看上去倒像是一台不折不扣的越野车。5395毫米/1800毫米/1740毫米的长宽高,在同级别车中十分抢眼,3350毫米的轴距也让整车的使用空间高看一眼。新车内饰设计更加乘用化,采用大面积软质皮质进行包裹,搭载多功能运动方向盘和时尚的仪表盘,配备全音域音响,驾乘体验感大幅提升。另外,该车配备大尺寸悬浮式显示屏,使得车内科技感大幅提升。

动力方面,新车搭载型号为GW4D20M的2.0T柴油发动机,满足国六B排放,最大功率为115千瓦,峰值扭矩为345牛·米。并匹配6速手动变速箱,并提供分时四驱系统。

郑州日产把这台车称作一台“贴近生活的皮卡”。封上后面的货箱,纳瓦拉更像是一款城市SUV,在外观上没有我们印象中皮卡粗糙的形象,相反它的车身线条非常饱满,设计感十足。仔细观察,像LED日行灯亦或是前脸的镀铬装饰都亮点十足,不得不说,在车身设计方面,这台纳瓦拉融入了不少时尚的元素。

动力上,纳瓦拉搭载了一台来自日产奇骏的QR25 2.5L自然吸气发动机,只是在调教方面略有改变,纳瓦拉上面这台发动机最大功率135千瓦,最大扭矩为251牛·米,相比奇骏多了18牛·米。匹配这台发动机的是加特可(Jatco)的7速手自一体变速器,这台变速器在途乐、英菲尼迪Q50L都有出现过,稳定性同样经得起考验。最后13.98—18.78万的售价也在进一步向家用车靠拢。返回搜狐,查看更多

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