本田缤智换思域1.5T引擎新上市,12.78万-17.68万元还有比它更好的选择?

原标题:本田缤智换思域1.5T引擎新上市,12.78万-17.68万元还有比它更好的选择?

618日,广汽本田新缤智(VEZEL)上市发布会在苏州举行,新车共6个版本,市场指导价为12.78-17.68万元,新增绽放橙、电音紫两种潮流车色。即日起至831日,购车可享“最高360利率”金融政策。

这次缤智最大的变化,就是换装了一副与本田思域同款的1.5T涡轮增压引擎,也是本田称为“地球梦科技”220 TURBO+CVT无级变速箱。此外,新车高配版搭载了全景电动天窗、Honda SENSING安全超感系统。

缤智首次搭载全新“地球梦科技”220 TURBO动力系统和CVT无级变速器,最大功率为130kW/6000rpm,最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm,百公里加速破9秒,工信部油耗为6.1L/100km。

其它方面的变化就非常有限了,本田称对底盘系统进行优化升级,现在的前麦弗逊加后扭力梁式悬挂组合经过专门的测试、调教,配合振幅感应型阻尼器,兼顾了稳定的操控性与优异的乘坐舒适性。

新车搭载了AHA敏捷操控辅助系统和EPS电子助力转向系统,可根据驾驶员的转向操纵情况,对4个轮胎分别轻微制动,使车辆转弯时更加顺畅精准和安全稳定。

除了新的引擎,缤智其实已经不算新了,2014年上市至今已经有5年时间,而竞争对手丰田C-HR之类无论平台还是外观设计都比它要新。那么现在下手缤智还值得买么?

本田缤智是一款好车,无论外观设计、动力配置、内部空间和操控感都是同级别的佼佼者,加上本田一向的可靠耐用还特别省油,难怪广本缤智和姐妹车型东本XR-V一直稳坐合资小型SUV前二名的宝座。

悄悄地说一句,东本的XR-V同样也换装1.5T引擎,公开试驾已经开始了,上市时间极可能就在6~7月份。所以选缤智还是XR-V,看你喜欢那一辆的造型,都是一样的车。

当然缤智不是完美的,最大的缺点是它的底盘开起来依然单薄,这也直接影响到它的隔音,开起来欠缺一些欧洲车的高级感。针对本田一向隔音不太好的批评,海外2019款HR-V也引入了ANC (Active Noise Cancellation)主动降噪技术,这一技术目前已经广泛应用在雅阁和讴歌等车型上。

但很可惜,公开的资料看来国产缤智并没有搭载ANC技术,可能是因为缤智毕竟是旧的平台,要增加ANC成本会比较高。

那么,如果不选择缤智,还有什么好的选择?上海大众T-Cross、一汽大众T-ROC的销量也与缤智一个等级,优点是车型较新而且空间非常大,缺点是动力组合没有本田这样合理。

不过我想谈一下丰田C-HR。广汽丰田C-HR一向销量惨淡,但5月份竞然卖掉了超过5000辆车,距离缤智的7000多辆相并不远,加上姐妹车一汽丰田奕泽IZOA销量超过4000辆。印证了一句话,是金子始终会发亮的。

丰田C-HR优点和缺点都非常明显,但如果你能接受它的缺点,它的优点相比缤智会有压倒性的优势。

C-HR也谈不上性价比,相比本田来说是C-HR空间非常小,后面侧窗视线非常差,会让后排乘客产生压抑感。C-HR的一个优势就是非常漂亮,严格来说应该用“设计有个性”来评价,但开在路上绝对能吸引人,绝对比本田缤智之类更加讨好。而且在内饰设计方面丰田一向讨好人,座椅舒适各种控制界面操作很人性化。

但C-HR一个压倒性的优势是好开。TNGA平台开起来非常灵活,而且2.0L+CVT变速箱表现平顺,动力不算很强但比同级对手要好一些。懂车的朋友会说TNGA的操控真的好,满满的驾驶乐趣。

当然C-HR的2.0L自然吸气动力,在缤智1.5T涡轮增压面前还是差一点,但自然吸气是真平顺,而且动力非常好用201。

最后我们的建议是,如果你对空间没有要求,又觉得丰田C-HR更漂亮,推荐你选择丰田。但如果是空间和喜欢稳重一些的造型设计,缤智还是不错的。返回搜狐,查看更多

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