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2020款保时捷718 Boxster Spyder和718 Cayman GT4

原标题:2020款保时捷718 Boxster Spyder和718 Cayman GT4

保时捷推出了新款718 Boxster Spyder和718 Cayman GT4。

这两款车型均设计为公路718系列产品的巅峰之作,配备了新开发的4.0升Boxer发动机。六缸发动机自然吸气,产生414马力(309千瓦/ 420马力)和310磅 - 英尺(420牛米)的扭矩。

发动机连接到六速手动变速箱,使两种车型在4.4秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速。

最高速度略有不同,因为718 Spyder最高速度为187英里/小时(301公里/小时),而718 GT4最高速度为189英里/小时(304公里/小时)。

尽管注重性能,但发动机配备了自适应气缸控制系统,“暂时中断两个气缸组之一的喷射过程”,以减少燃油消耗。该发动机还具有可变进气和压电喷油器。后者值得注意,因为保时捷表示这是他们第一次使用高转速发动机。

除了新发动机之外,这些车也进行了适度的改造。718 Cayman GT4从GT4 Clubsport中汲取灵感,并配备了固定的尾翼和功能扩散器。由于这些改进,汽车产生的下压力比标准型号多50%,而不会对阻力产生不利影响。在其他地方,该型号有一个前分离器和垂直气帘。

另一方面,718 Spyder具有独特的后盖和双气泡设计,通过浮动的第三制动灯连接。该车型还配备了一个自动后扰流板,可以75英里/小时(120公里/小时)的速度部署。这些并不是唯一的变化,因为设计师还安装了功能性扩散器,这意味着Spyder是第一款在后桥产生空气动力下压力的Boxster。

进入驾驶室后,驾驶员会发现一个短距离换档杆和一个GT Sport方向盘。其他亮点包括Alcantara内饰,Sport Seats Plus和拉丝铝或彩绘饰边。我们将提供各种选择,包括Spyder Classic内饰套装,包括波尔多红色​​和黑色皮革内饰,GT银色金属饰边和双色织物屋顶。

两款车型共用同一个底盘,这意味着他们拥有保时捷主动悬架管理系统和1.1英寸(30毫米)的行驶高度。工程师还安装了重新调校的保时捷稳定管理系统(可以停用)和带机械后差速器的保时捷扭矩矢量系统。

当需要停车时,有一个带铝制整体式固定卡钳的高性能制动系统。客户还可以订购可选的保时捷陶瓷复合制动器。说到选项,GT4可以配备一个Clubsport套件,在驾驶员侧增加一个钢制滚动条,一个灭火器和一个六点式安全带。本文来自汽车改装大师(www.ther.cn)平台分享

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