电动车大家都觉得特斯拉很牛可是特斯拉居然都没进前五!

原标题:电动车大家都觉得特斯拉很牛可是特斯拉居然都没进前五!

对于现在汽车行业来讲,新能源汽车是未来的一个趋势和导向,也为汽车市场注入了新的活力与动力,对于电动汽车来讲,加速性能是非常重要的,电池的续航里程与加速性能是衡量一个电动汽车好坏的重要准。放眼全世界,很多人都会认为特斯拉是翘楚。其实不然,有很多你不了解的车型也很厉害只是因为太贵我们都忽略了。

[ No.1 保时捷 918 Spyder——2.6s ]

保时捷918 Spyder是一款由保时捷(Porsche)设计的中置引擎跑车918 Spyder全球限量918台,售价超过1000万,在动力方面,其搭载了一台4.6L V8汽油发动机,配合前、后轴上的两台电动机,形成了混合动力四驱系统。这套系统的综合最大功率达到了887马力,峰值扭矩1280N.m,与之匹配的是7速PDK双离合变速箱。官方公布0-100km/h的加速时间仅为2.6秒,极速为345km/h。

[ No.2 蔚来 EP9——2.7s ]

蔚来EP9出现在这个位置出乎人的意料毕竟和一众超跑相比其知名度较为一般,最近看到蔚来EP9已经被摆到了展台上,近日,在全世界最富盛名、规模最大的古德伍德赛车节上,蔚来EP9用44.32秒的圈速的成绩刷新了经典爬坡赛的量产电动汽车最快圈速纪录,同时这也是古德伍德速度节25年历史上最快正式计时圈速的第五名。也再一次证明了蔚来EP9的性能是十分出众的。0-100km/h加速时间仅为2.7s,极速可达313km/h。

[ No.3 迈凯伦 P1——2.8s ]

作为三大神车之一的迈凯伦P1车头引擎盖处有两个进气孔,车长4.5米,轴距2.6米,采用2门2座硬顶设计,大灯依旧是"笑脸"的设计,车尾采用中段大出排气.在加速性能上自然不能落后,迈凯伦P1搭载3.8LV8发动机,百公里加速只需2.8秒,1260万的身价其系统综合最大功率为916马力,峰值扭矩900N.m。

[ No.4 法拉利 LaFerrari——3s ]

至此,三大神车已经在我们的榜单中悉数亮相,LaFerrari作为传奇车型ENZO的继任者实力同样不容小觑。LaFerrari虽然从定位来说不存在什么问题,但是对于品牌来说,往往需要金字塔尖的旗舰来压压惊。在动力方面,其搭载了一台6.3L V12发动机和电动机的最大功率为120kW,在发动机和电机的共同协作下,其系统综合最大功率可达960马力,系统峰值扭矩也高达900N.m。夸张的动力参数也使其百公里加速时间仅为3s,极速则可达350km/h。

No.5 讴歌 NSX——3s

不论是外观设计,内饰科技配置以及动力性能,讴歌NSX挑战了人们对超级跑车的传统观念,打造出了属于自身的豪华品牌现代感。在动力方面,其采用了3.5L V6双涡轮增压发动机与三台电动机组合而成的混动系统,综合最大功率达到573马力,峰值扭矩645N.m。在加速方面,其0-100km/h加速时间为3s.

[ No.6 特斯拉 Model S P100D Performance——3.2s ]

特斯拉Model S以3.2s的百公里加速时间遗憾错失前五名,不过在真正量产的纯电动车中,Model S依旧是最快的那一台。在动力方面,Model S采用了双电机四驱系统,其系统最大功率可达568kW,系统峰值扭矩同样达到了967N.m。在续航部分,其搭载了100kWh电池组,NEDC工况下的续航里程可达570km,即便是放在今天,这个续航成绩依旧足够出色。

特斯拉虽然这次没能位列前茅但是不得不说作为纯电动车它的成绩还是傲视群雄的最让人意外的应当数蔚来EP9,作为国产汽车能在顶级跑车圈了有这样的成绩真的很让人自豪!返回搜狐,查看更多

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