大众终于出手,新车油耗优化到1.8L,配顶级蓝色涂漆,还是纯进口

原标题:大众终于出手,新车油耗优化到1.8L,配顶级蓝色涂漆,还是纯进口

大众R36一直是二手车市场中的宠儿,虽然它是一款旅行车,但搭载了排量颇大的3.6L VR6发动机,让它成为了在“瓦罐界”仅次于奥迪RS6的高性能车型,再加上大众R部门的高性能调校,和市场中较低的保有率,让它成为了一代神车。而在市面上这么多的R36之中,最为经典的还是比斯开蓝版本,比斯开蓝一直是大众在赛道上的经典颜色,几乎所有带R的大众车,都会具有这个颜色的车漆,它不但代表了激情、而且是大众性能车的象征,大众的性能车虽然外观不起眼,却是真正“扮猪吃虎”的好手。而今天要讲的这款大众蔚揽新能源版本,同样使用了和比斯开蓝相似的车漆,这也让它笼罩上了一层神秘的光环。大众终于出手,新车油耗降低到1.8L,配顶级蓝色涂漆,还是纯进口。

这款蔚揽还并非普通版本的蔚揽,还是只有新能源版本才配备这种顶级蓝色车漆,2019款的代号为GTE,可能很多人都对于大众所出品的混动新能源车型不太感冒,毕竟在混动领域,还是丰田更有话语权一些,大多数人对于大众、乃至整个德系的认知可能都是“油油混动”吧 ,不过大众所具有的混动技术同样不差,早在十几年前的途锐上,大众就已经为它配备了成熟的混动系统,途锐还是一款越野SUV,十年车龄的途锐至今仍然具有不错的表现,而技术更加成熟的蔚揽GTE,无疑让人更加期待。

进口大众的外观总是相差不大,蔚揽也同样如此,进气格栅的尺寸不大,中间的镀铬装饰使用了如虚线一般的切割,视觉效果要更出色一些,车标的右侧还具有GTE蓝色字样,点明它的身份 ,两侧的大灯下方具有一圈围绕的日行灯带,其中灯源均使用了LED,还具有自动清洗装置,配置丰富,副格栅呈现出左右贯穿的样式,两侧还具有银色镀铬装饰。车身侧面,该车使用的线条并不多,行李架、车窗上下、腰线和车门下侧的饰条,一共只有五根,但整个车身在平面上的圆润感非常出色,很有一种“丝绸般”的丝滑,而轮毂使用了满辐带镂空的样式,进一步降低它的风阻。尾灯使用了多段式横向排布的灯源,中间加入了白色灯带,给人的层次感更加优秀,同样具有GTE的尾部标识,提高了它的辨识度。车身尺寸为4767/1832/1501mm,轴距为2791mm,标配5座的它具有更加充裕的车内空间,无论是乘坐还是装载行李都更加方便。

内饰方面,一坐进车内,除了真皮材质所带来的的味道足够吸引人之外,三辐式平底多功能方向盘前全液晶仪表盘更是让人瞩目,整个中控台使用了亮黑色饰板作为填充,大尺寸的多媒体屏幕使用了嵌入处理,上方呈贯穿的空调出风口中间具有一块万年表,进一步提高车内的档次感,而下方的三圆形空调系统调节旋钮和一排实体按键,则是大众车型的经典设计,该车具有胎压报警、疲劳驾驶提示、可开启全景天窗、无钥匙启动、拨片换挡、电动感应尾门等配置,对于一款进口车来说,堪称配置丰富。

动力上,除了1.4T的涡轮增压发动机之外,还搭载了一台总功率为85kW的前置单电机,系统综合功率为217.6马力,系统综合扭矩为400牛米,传动系统匹配了一台6DCT变速箱,前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬还具有软硬调节功能,此外,该车在纯电模式下的综合续航里程达到了50km,而且具有多种驾驶模式切换,综合油耗优化到了1.8L。

总的来说,蔚揽GTE的出现,是大众终于又一次对新能源领域的出手,不过旅行车在国内毕竟是一个小众市场,它也没有R36大排量自吸VR6发动机的情怀,在国内的销量表现自然比不上帕萨特、途昂这类车型,不过纯进口加新能源车型的身份,让它成为了市场中更加独特的存在,它可能更适合追求个性和空间的消费者。返回搜狐,查看更多

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