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开讴歌CDX的一般都是哪类人?讴歌CDX适合刚毕业2年的年轻人吗?

原标题:开讴歌CDX的一般都是哪类人?讴歌CDX适合刚毕业2年的年轻人吗?

大家好,我是讴歌CDX的车主,自己刚刚毕业两年,攒了20万全部用来买车,目前提车已经2个月,今天很高兴跟大家分享自己的用车感受和选车经历,希望对大家有帮助。

这款动力还是挺不错的,油耗也不高,对于我这个1.82的大男人来说,空间也能基本满足。内饰比较新潮,最主要外形帅,回头率高。本来是没有怎么看过这个车的,但是试驾以后就觉得这是我的菜,一个是油箱小,出去自驾游不是很方便,特别是油站少的地方,脚刹这个东西实用但是有点麻烦,掉档次。最关键没有备胎,但是在后备箱又增加许多储物盒,有利有弊。C型尾灯边缘运动压黑处理,凸显运动感,质感提升大灯绝对是这车的吸晴利器,犀利有神时光隧道式的中网,看习惯了真的很好看,大气。极光蓝凸显车身线条,所以最终选了骚蓝,不同光线角度车声颜色会有变化。按钮式换挡,以及拨片都是一大特色,比较神奇的是后排可以像变魔术一般,3座变两座,豪华感提升不少。唯一不足是,cdx的内饰氛围灯,和我想象的车内氛围灯差了一大截。我发现开讴歌CDX的一般都是经理级别的人,很少有刚工作的小年轻开这款车。

平时就我们小两口开,乘坐空间绰绰有余,身高没有达到1.85m的就不要纠结。储物空间设置的很贴心,大小位置实用性都很满意。后备箱偏小,为401L,此车没有备胎,空余位置厂家设置为储物格。后排座椅可以放倒,应急扩大空间。总的来说,对于一家三口的使用足够。乘坐空间方面,我175cm,前排调好,后排腿部有2拳的距离。横向对比,紧凑级SUV算第二大的,你要再嫌小就多花点钱,再上一个级别。全家出游时,前2后2最舒适,现在大家都有车,我觉得七座就是鸡肋。

多数时间是自已驾驶,前排坐姿可以调整范围大,视野宽广。座椅包裹性好,低速稍微沉一点,方向盘握感很舒适,当然我的手心容易出汗,一出汗会有点打滑。单手驾驶时,右手空闲刚好放在中控扶手上,前提是座椅不能调得太高。副驾驶位有座椅电动调节真心棒,美中不足没能调节高度。副驾驶位伸直双脚时,脚部活动空间稍显局促。后排空间无论头部空间还是腿部空间都很宽裕,即使个头180的大块头也不会觉得拥挤。座椅的角度刚刚好,坐久了也不觉得累。

平时上下班使用,属于城郊,不是很塞车,而且对油耗在驾驶上给予关注,尽量减少不必要的刹车。第一箱油综合油耗7.5,第二箱油综合油耗6.5,希望在首保后,同样路况下挑战能够控制在6.2以内。起步比起小钢炮还是逊色的,但毕竟1.5吨车重,3档过后已完全ok,4档过后动力深不可测,从60再提速非常轻盈,以后有机会可以去高速上试试。刹车效果还好,有一定的阻尼感,不会很突兀,但安全驾驶考虑,不好跟车太近。

操控简直无敌,在无动力时候打方向轻的一比,这操控跟昂克赛拉一样轻盈,一圈就打死,等速度上来之后,方向盘会变得越来越沉,这种操控又跟德系美系车一样,简直是不管开惯什么车系都能很轻松就适应。极限过弯一点问题没有,很放心的一部好车。毫不夸张的讲,CDX无疑是当前二线豪华品牌紧凑级SUV中的性价比之王,更适合家用。虽然这款车有点超出自己的身价,但是自己也会尽快成长,尽早让自己能够配得上它!

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