大空间真实力,哈弗H9等自主豪华SUV推荐

原标题:大空间真实力,哈弗H9等自主豪华SUV推荐

【选车导购】很多人之所以会买SUV,看中的不单单是较好的视野,同时也是因为SUV拥有较好的通过性。华东地区陆续进入了雨季,经常会出现道路积水的现象,因此SUV更加受到追捧。今天给大家推荐几款20万级别的国产SUV,即拥有大空间又拥有更强的通过性,而且开出去倍儿有面。

哈弗H9

官方指导价: 21.98-27.28万

哈弗H9延续了哈弗家族经典的设计理念,前脸采用尺寸宽大的U形进气格栅,中间用横幅式镀铬饰条进行装饰,与两侧车灯交接拉长前脸的视觉效果。下方雾灯组和保险杠设计较为粗犷,大量采用平直的线条进行勾勒,显得更加稳重大气,营造出浓郁的硬派气息。

内饰上哈弗H9大量采用了软性材质包裹,触摸起来手感细腻舒适。多幅式方向盘握感出色,中控台层次分明,豪华感倍增。内部空间的设计上也呈现出一定的圆润感,黑色系的设计提升了一定强烈的质感,空调出风口在设计上均采用了银色的镀铬饰条进行了包裹,造型在设计上非常的大气,嵌入式的显示屏在上方的设计上呈凹陷式的设计,底部的物理按键设计搭配更加的有层次性。

哈弗H9还有着丰富的舒适配置。真皮座椅加真皮方向盘大幅提升了驾驶舒适性,宽敞动感环绕式座舱同样能够提升乘坐体验。哈弗H9的NVH表现优异,主要体现在H9对胎噪、风噪以及车内噪音的完美控制。另外,哈弗H9还搭载了导航、语音识别、手机互联、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、自适应巡航、随动转向大灯、全车车窗一键升降、发动机启停等涵盖了安全、舒适、科技的一系列配置,大大提升了驾乘体验。

哈弗H9在动力上搭载的是2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机, 2.0T汽油机采用了缸内直喷技术,最大功率185kw,最大扭矩可达355 N·m,百公里加速10.8s,油耗低至9.7L。柴油发动机具有电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等技术。ZF 8速手自一体变速箱采用了更密集的齿比,拥有更强的动力和更好的燃油经济性。

哈弗H9搭载了全地形控制系统,可以在沙地、泥地、运动、自动、雪地等驾驶模式中来回切换,针对不同的道路情况对扭矩进行不同的智能配比。同时,H9还具备低速四驱挡,在极端环境下扭矩可以放大2.48倍,除了最低配,其余车型都装配了后桥限滑差速锁。当后轮出现打滑时会立刻被锁止,降低无效动力的输出。

编辑总结:目前哈弗H9购车最高9000元置换补贴,18期0息金融贴息政策,综合优惠至高27000元,在20多万的价位里面几乎没有对手,就算放在更高价位的市场去看,哈弗H9也是有底气去挑战它们,而且专注越野的同时,也能保证车内乘客拥有舒适乘坐体验。

长安CS95

指导价:15.98-22.98万

可以看出新一代长安CS95这次的中期改款堪比整容,而且还是整容成功的那种,任何方面较于旧款车型都有了质的提升。新款一共推出5款车型,依然搭载了“中国十佳”蓝鲸2.0T发动机,而且全是国六排放标准,售价区间为16.59万—21.39万元,并且及优惠一万元。

外形方面,采用了最新的蝶翼式家族前脸设计,给人时尚大气的感觉,全LED灯源设计,散发出迷人的光彩,除了高度增加了5MM,车身尺寸变化不大,尾部运用的是横向线条,贯穿式尾灯设计,非常符合当今年轻人的口味。

新车动力系统与老款保持完全相同,使用的是长安自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,匹配爱信6AT变速箱。2.0T涡轮增压发动机动力储配相当充足,日常驾驶肯定会很轻松,虽然现在大家很期待8AT变速箱,但是6AT也表现突出。底盘很有韧性,会给人一种欧美风的感觉。

当然一款车最重要的当然要数安全性能,四摄像头行车记录仪、全景影像系统、倒车辅助线,车道偏离预警等等这些安全配置,让我们行车更放心。

全新CS95虽然只是一款中期升级的车型,但是厂家还是很用心的在升级改造,堪比整容,相信全新CS95一定能在中大型SUV市场中占据很大的地位。

编辑点评:全新升级后的CS95可以说是进一步加强了自身的产品竞争力,新车作为一款20万左右的自主品牌中大型SUV,在同级别对比中也绝对是数一数二的车型,就算与更贵的合资品牌相比,也丝毫不占下风。

荣威RX8

官方指导价:16.38-24.68万元

荣威RX8是一款采用非承载式车身结构的车型,不过上汽并没有把它定位于硬派越野车,它更多地还是扮演“城市SUV”的角色。

尺寸上,荣威RX8和哈弗H9不相上下,比普拉多还大一圈。外观也采用了越野车型中最硬朗的造型。但是,它整体看起来还是比较像城市SUV。而且,确实也很少有越野玩家去青睐它,模糊的定位也让它的身份有些尴尬,但不管怎么说,2.0T+四驱系统+非承载式车身,硬件水准还是不错的。

荣威RX8的内饰设计还是可圈可点的,中控台的造型简洁质朴,但丝毫没有廉价感,并且,车内提供了大量的软包处理,从触感到视觉效果都很不错。

中控台配备了10英寸液晶屏,这一点和GS8是一样的。车内的实体按键不多,功能基本都集成在液晶屏中完成,而且,荣威的这套语音系统还是很好用的,显示效果和功能性,以及UI设计都很好。

其它配置方面,还配备了无线充电、方向盘加热、座椅加热等功能。另外,作为硬派越野车,它在越野配置上的功能很丰富,相比哈弗H9来说,还是要差点一点。

空间方面,荣威RX8也几乎全系采用7座设计,只有低配版为5座车。空间表现则相差不大,几款车都提供了充裕的第二排空间,但是,第三排相对来说比较局促。

荣威RX8配备了一台2.0T发动机和6速自动变速箱,和传祺GS8一样。这台发动机的最大功率165kW,最大扭矩360Nm。不过,厂商并没有公布扭矩转速,车重信息也没有。作为硬派SUV,这个级别车型的车重通常不会低于2吨,这也会在一定程度上影响它的动力性。

编辑总结:作为一款有着越野车“身板”却定位城市SUV的荣威RX8来说,自身的一些劣势总是会被消费者无限放大,油耗、工艺上的减配会被一些人诟病,但是这些都掩盖不了RX8在车辆本身档次和智联系统的优势。虽然比其他自主品牌的产品实力要弱一些,但是上汽集团的营销也让荣威RX8始终有着不错的销量保证。

总结:以前大家买SUV都会考虑合资品牌,但随着现在越来越多的自主品牌的旗舰SUV车型在制造水准方面的提升非常大,价格方面也是十分有吸引力,很多消费者的选择更加广阔。合资不再是唯一选择,花20万价格近乎可以买到合资品牌40万的享受,何乐不为。返回搜狐,查看更多

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