不仅仅是外观吸引人 试驾全新瑞迈S手动四驱豪华款

原标题:不仅仅是外观吸引人 试驾全新瑞迈S手动四驱豪华款

【中国皮卡网 试驾评测】在上一篇《宜商宜家新选择 试驾2019款铃拓两驱自动豪华款》文章中,笔者已经给广大卡友们介绍了江西五十铃2019款铃拓自动挡车型,当我安静地欣赏2019款铃拓时,其内饰和做工征服了我,当我把这辆车开起来时,它配备的黄金动力组合同样没有让我失望。

而今天,笔者将带来另外一款江西五十铃的产品——全新瑞迈S。全新瑞迈S可以说是瑞迈的改款车型,在前脸的设计上下了不少功夫,它并没有采用ISUZU家族式前格栅设计,而是采用了尺寸更大的前进气格栅,营造了更夸张的视觉效果。全新瑞迈S包含标轴版和加长版、四驱和两驱多个版本,官方指导价为10.18万-13.23万元,同时,现在购车即享5000抵10000元“新”动礼!本次试驾的车型为全新瑞迈S手动四驱豪华款(以下简称瑞迈S),促销后的价格为11.48万,接下来就跟着笔者去看看这款售价11.48万的工具型皮卡到底怎么样。

外观变化明显

内饰更加乘用化

城市道路试驾

瑞迈S搭载了意大利VM 2.5T柴油发动机,可提供最大功率95kW,最大扭矩320N·m,在实际驾驶中,瑞迈S在城市道路上自然拥有不错的低扭输出,其动力性能绝对足够应付货箱里拉的那些货物。

实际表现不出所料。代号为JE4D25Q5A的2.5T涡轮增压柴油机在1挡起步之初便能轻松带起整备质量达到1920公斤的车身;挂入2挡和3挡后,发动机转速在2000rpm之后,其生猛的动力响应能提供给你源源不断的加速力,你完全不用担心动力上有任何的损失,直至3000rpm以后这种快感才会有明显回落。

与发动机相匹配的是6速手动变速箱,可以说这套动力总成的搭配感觉十分成熟,挡位比之前预想的要清晰很多,只是挡位间行程有些偏长,而离合结合点也让人感觉有些意外,随着挡位的变化可以与之快速同步进行,并没有那种含糊不清的感觉。另外,制动踏板给与脚底的回馈力度也比较适中,前半段便能给与比较明显的刹车力度,制动效果较为线性。

由于车型定位十分明确,因此,瑞迈S采用了非承载式车身结构,以及采用了七横两纵高强度车架及封闭式梯形底盘结构,在安全性能方面得到更好的保障。在通过一些坑洼路面时,该车采用前双横臂式、后整体桥式的悬架结构,弹性元件为5片钢板弹簧,车身整体依旧能够保持完整姿态。

全车座椅进行重新设计,实拍车型采用织物座椅,可以带来舒适乘坐享受,呈现出SUV般的高级感。隔音降噪方面,瑞迈S相比瑞迈在隔音处理上得到了进一步升级,自动恒温空调在隔绝噪音同时还保证了车内四季恒温,也体现出工具皮卡正在向舒适化和生活化迈进。

编后语:

全新瑞迈S相比现款瑞迈无论是外观还是内饰都有了彻头彻尾的改变,更宽张的外观设计,更高端的车辆配置以及舒适的乘坐体验,让这款车的多用途属性增强。除此之外,瑞迈S在动力不变的情况下,对车辆安全性能方面进行了全面的提升,包括全系标配倒车影像、ABS+EBD、前排双安全气囊、七横两纵高强度车架等等,这些配置的提升,让瑞迈S在今年同价位皮卡市场中,可以说是一款非常夺人眼球的皮卡车型。(图/文 穆伟)返回搜狐,查看更多

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