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保时捷Spyder升级来临,美版起价67万元,能带来怎样的驾驶体验

原标题:保时捷Spyder升级来临,美版起价67万元,能带来怎样的驾驶体验

随着多年以来的不断宣传,即便是不懂车的人也一定听说过保时捷的名字,保时捷跑车也凭借其优秀外形和优秀性能成为了很多跑车爱好者的最爱。

而最近保时捷公司公布了保时捷spyder的最新信息,这辆炫酷超跑带着比上一代更强的动力和扭矩来到了消费者面前,搭载了更加强劲的新涡轮增压四缸发动机,带来了更优秀的的驾驶体验。

动力数据

新的保时捷718 Spyder 采用了992代911的3.0升平-6 9A2EVO发动机,加载了涡轮增压提升到了4.0升。为了得到这种更高的转速范围,还安装了新的磁头、阀门、活塞、连杆和曲轴。一个带有两个共振瓣的新进气歧管。

整体而言,这台发动机的功率为414马力,转速为7600转-39英里。2016年Boxster Spyder-和309磅-英尺的扭矩从5000到6800转,除了新增了六速手动变速器以外和原来的车型没有多大的不同。

与上一代Spyder不同的是,它使用的是更适合街道行驶的悬架和刹车。它拥有一个新的前保险杠与更大的进气口,一个鸭尾扰流板,和一个咄咄逼人的扩散器,这些都帮助它达到其声称的187英里每小时(300km/h)最高速度。

Spyder和GT4都借用了911 GT3的前悬架和制动器ABS和稳定性控制程序,防滚杆端链、弯曲度、脚趾和平顺高度都可以手动调整,尽管标准平顺高度比标准718低1.2英寸。还有一种带制动力矩矢量副的离合器式限滑差速器,带有电动助力转向。

Spyder有比较小型号但更宽的轮胎,前面有245 s,后面有295 s;保时捷适合米其林运动杯2或邓洛普运动Maxx Race 2轮胎包裹在新的20英寸车轮上。间谍的体重约为3300磅(1.5吨),比以前重了将近200磅(90 kg)。

外观数据

新Spyder的手动车顶从Spyder的挡风玻璃头和后座的系泊处打开,简单地折叠到后甲板下面的一个空间中,这比原来的Boxster Spyder的帐篷要容易得多,后者需要5分钟的摸索时间。

这些全新的外形设计让人很难把人误认为普通的Spyder。内部黑色和红色的皮革内饰风格,是配对的两色调黑色和红色的面料顶部。车身颜色内饰是唯一的选择是金属色。

值得一提的是这辆型跑车没有太多的安全设备如盲点监控和车道维护辅助。

718 Spyder将于明年春天上市,美版的起价为97,550美元(约67万元),比手动Boxster GTS高出13,500美元(约9万元),但比新的开曼GT4低2900美元(约2万元)。

智电点评

作为经典的跑车制造商,保时捷公司为我们带来了不少的优秀车型,而这款保时捷Spyder相信也是会代表着保时捷公司全力以赴的作品,能够给那些跑车爱好者们带来新的一轮驾驶狂欢。

本文作者为CLIFFORD ATIYEH,内容来caranddriver.com,由智电汽车原创编译

来源:第一电动网

作者:智电汽车

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