中美四代机同场竞技!歼-31正面对决F-35,一点就把对方比了下去

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今年六月份,每两年举办一次的巴黎航展正式开幕了,巴黎航展历来是世界上久负盛名的大规模、高规格国际航空航天展会,各个国家的航空器制造厂商都将争相将核心技术航空器表演展示,博取世界的认同肯定,以期今后能赢得源源不断的订单。观巴黎航展可知世界航空航天最新面貌和水平。在今年的巴黎航展上,由中航工业沈阳飞机工业集团公司研造的单座双发中型隐形战斗机歼31(模型)也隆重登场了。

正所谓士别三日当刮目相看,歼31模型其实早在2014年中国航展就亮相过,但这次参加巴黎航展的歼31已不是当年的歼31了。除了机身外形能看出变化,更优化了气动性能,节省飞行燃油,增加燃油航程外,最能引起大家猜测的就是歼31很可能已经装备了新型的矢量发动机涡扇19,而这款新型发动机将使歼31的机动能力和短距起降能力大大提升。

早期的歼31隐形战机曾面临的最大问题就是动力配备问题。众所周知,歼31最为强悍的竞争对手F35是单发隐形战斗机,而歼31之所以采取双发模式就是屈从于当时落后太多的发动机技术。歼31最初装备的发动机为苏制RD93发动机,后来又有说法换装了9500KGF国产发动机,这款发动机最大的进步是具备推力矢量系统。然而问题并没有彻底解决,因为两台9500KGF的推力还是不如F35的19500千克力的单发发动机,而且不管是发动机重量或是体积都没有优势,这将阻碍歼31在隐身和机动性能方面的克敌制胜。

如今歼31再次高调亮相巴黎航展,多方猜测歼31可能已换装了涡扇19发动机,这款发动机据说推力可达到12吨,双发则为24吨,那么将能超过F35的19.5吨动力了。此外,涡扇19采用了3级风扇设计,总体结构更为简单化,重量也有可观的下降。

除了动力上预计对F35突破性地超越,歼31据说还采用了另外一项高尖科技,就是激光增材3D打印制造技术。这项技术能通过计算机和数控系统将各种材料通过挤压、烧结、熔融、光固化、喷射等方式逐层堆积, 最终制造出实体物品。它能带来的最大好处就是能克服机身骨架强度不够的缺点,从而提升机身的抗过载能力。目前F35仍未有消息透露何时能机身骨架一体化制造。而歼31结合高推力矢量发动机的装备,机动飞行能力将不容小觑。

歼31的机轮和起落架比起F35来显得更为坚固强壮,想必能承受更大的冲击力,因此可能比F35有着更高的成为舰载机的几率。近来也是有消息称中国海军已选定歼31为中国首款隐身舰载机原型机,且似有图片显示歼31舰载机的主翼和水平尾翼均可折叠,折叠后的翼展据说仅有5.8m,这个是很厉害的数字,目前没有与之接近的对手。这将意味着航母上可搭载更多的舰载机,能大大增加航母舰群的防空能力。

歼31的航空电子系统配置目前还没有具体信息透露,若是不考虑成本问题,直接采用歼20的电子系统,想必也是很具有竞争力的。总而言之,如果以上透露出来关于歼31动力配备、新材料及3D打印技术、机翼折叠技术应用都属实的话,再加上它本就不俗的隐身性能,那么歼31将毋庸置疑成为一款目前来说十分优异的中型隐身战斗机。结合它未来将在航母上作为舰载机的可能,相信对中国军队整体实力的提升将会有不小的帮助。返回搜狐,查看更多

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