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第九“世界海员日”:我国海员人数世界第一,但就业年龄偏大

原标题:第九“世界海员日”:我国海员人数世界第一,但就业年龄偏大

   南都讯 记者唐孜孜发自北京“从目前情况来看,船员在从东部向西部进行转移,这是我们国家劳动力结构的一种变化。”今天是第九个“世界海员日”, 交通运输部海事局局长曹德胜在今天下午的国新办新闻发布上介绍,我国船员队伍目前呈不断成熟的趋势,但这几年船员市场也出现后继乏力的现象。

曹德胜向南都介绍,目前,随着社会的发展,我国船员队伍发生了系列变化。在船员来源方面,过去主要集中在沿海、沿江等区域。这几年随着精准脱贫、扶贫攻坚的支持力度,开始有意识地在西部培养了一些船员。

“从目前情况来看,船员在从东部向西部进行转移,这是我们国家劳动力结构的一种变化。” 曹德胜称。

曹德胜进一步介绍,随着这几年我国经济的发展,就业渠道不断拓宽,给船员市场带来了一定影响。据统计,我国国际航行船员平均年龄在36岁,沿海船员和内河船员分别在43岁和46岁,就业年龄偏大。国际航行海船船长、轮机长平均年龄在45岁以上。

“总体上看,年龄反映了两方面的问题,一是我们国家船员队伍不断成熟,这个年龄段是黄金就业年龄段。另一方面也反映了这几年船员市场后继乏力。” 曹德胜说。

曹德胜称,今后一段时间将加大对船员的培养,特别是在为船员争取平等劳动权利、平等劳动待遇、体面的生活、体面的工作方面,要做积极的努力。如,在促进船员就业、保障船员劳动权益方面,从法规上不断完善,不断适应行业发展需求等。

据悉,今年“世界海员日”的主题是“船上工作性别平等”。交通运输部今日发布《2018年中国船员发展报告》也显示,在我国,海运承载着50%以上的国内贸易运输和90%的国际贸易运输。

截至2018年底,我国共有注册船员157.5万人,位居世界第一,同比增长6.2%,其中女性船员23.9万人。外派海员14.6万人次,同比增长5.1%。

此外,全国航海类专业共招生1.7万人,同比增长31.3%。船员考试18.5万人次,同比增长31.6%。

曹德胜介绍,在我国,“世界海员日”不仅仅是海员,也是内河船舶船员的节日。今年“世界海员日”的主题确定为“船上工作性别平等”,旨在让社会公众认识和肯定海员对世界经济发展和人类社会进步作出的重要贡献,强调女性在海事领域特别是从事海员职业的重要性和价值。返回搜狐,查看更多

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