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VV7打先锋、VV6作后卫,VV5中锋莫属,对比奔驰,WEY有实力

原标题:VV7打先锋、VV6作后卫,VV5中锋莫属,对比奔驰,WEY有实力

在中国豪华SUV中,WEY绝对是标杆般的存在,不仅迅速布局了VV7、VV6、VV5及P8等高品质产品,拥有26万车主拥戴,而且一直保持着"走上去"的拼劲停不下来。

为了更加准确了解消费者的需求,推出更贴近市场需求的豪华产品,可以说WEY是"挖空心思"。最近,WEY在线下数十家4S店创新开展场景化"WEY式调研"。为让被访者直观说明对豪华车的需求,并对WEY的后续改进提升给出建议,本次调研将奔驰GLC摆进了WEY品牌的4S店展厅。与奔驰GLC打擂台的是WEY旗下的燃油车旗舰车型——WEY VV7。当然,WEY品牌4S店展厅内的车型都有可能被消费者拿来与奔驰GLC对比。

通过与豪华车市场标杆对比,WEY品牌自然更容易找到差异并籍此提升。但这也可能会在消费端留下一定"风险",比如消费者可能会质疑,WEY品牌凭什么能与奔驰PK?WEY品牌有这个实力吗?

众所周知,VV7是WEY旗下的第一款车型,也是中国豪华SUV第一车,敢正面与奔驰GLC进行切磋,这表明其自身具有不惧比较的强大信心,以及相较奔驰GLC的差异化产品实力。从VV7和GLC的同台对比,我们可以看到,无论是在内外饰设计、视觉品质感的塑造,还是配置丰富程度、尤其是智能化配置的应用上,VV7相较GLC都不落下风。

而在冲击豪华车市场的路上,如果说中国豪华汽车品牌的崛起离不开VV7的"先锋"带动,那么VV6的"后卫驱动",也不能忽视。

VV6是WEY推出的第三款车型,同样是50万元以内车型中唯一AEB主动式紧急制动系统具备识别自行车的车型,不仅配置高端,而且丰富。另外它的NVH是业界公认的强,加上四驱系统的搭载,能够适应各种路况,实力同样强劲,为WEY的向上前进提供了动力!

有先锋和后卫,自然不能忽视中锋。在足球运动中,中锋是全队进攻的尖刀和支撑。显然,VV5能够担此殊荣。

今年5月,WEY新款VV5上市,推出了旗下首款1.5T车型,新车共提供4款不同配置车型,厂商指导价为12.58万-13.98万元。与VV7和VV6相同,VV5也是一款拥有许多亮点的不俗的车型。

首先,外观上,WEY VV5 1.5T车型整体沿用了现款VV5车型的主体设计,采用WEY品牌的家族式设计风格。其前脸采用六边形大嘴式进气格栅样式,格栅内部采用蜂窝状设计,搭配两侧菱角分明的前大灯组,使整车看起来更加犀利。此外,保险杠两侧的雾灯开口造型夸张,视觉效果突出。给人一种高端品牌车型应有的大气和时尚精致感。

智能方面,VV5搭载了全新一代Collie智慧安全系统,集成20项智能驾驶辅助系统,集成LDW车道偏离预警,TSR交通标志信息识别,高清媒体广角内后视镜,HMA远近光自动切换系统,全方位保障乘员安全!同时,它还拥有Carlife和Carplay主流的手机映射、语音识别、一键救援和手机APP端遥控等功能。能够在提升操作便利性的同时,又使车内的科技感大幅增强,真正意义上为消费者带来了"集颜值与智能于一身"的驾驶体验。

动力方面,VV5 1.5T倾橙限量版搭载了全新的1.5T增压直喷发动机,不仅满足国六排放,还能够并发强劲动能。同时,其电控涡轮增压技术能够保证汽车在0-100km/h范围内,加速时间只需8.9s,能够激发瞬间力量。

除此之外,搭载博格华纳智能四驱系统,整合全地形实现0-100%扭矩连续可变传递,为车辆提供卓越的牵引性能和运动性能。同时,6种模式全地形控制系统绝妙提升越野乐趣,体验再度丰富升级。

除了产品表现出色,VV5在用户关注和口碑上,亦取得非常不错的成绩。据最新的权威媒体消费口碑报告中显示,WEY VV5综合评分达到96分,综合口碑评分和用户关注度都较高。外观是WEY VV5最大的优势,同时在动力和智能性上VV5亦表现不俗,各方面表现较为均衡,很好的满足了消费者的购车需求。

除此之外,在2018年中国汽车用户满意度测评(CACSI)"中,在经过组委会组织的汽车用户及专家严格评选后,上市不到两年的WEY品牌成为"中国汽车用户满意度"最大赢家,VV5摘取"2018年市场关注新车10万元以上SUV"满意度第一名,足以见得其影响力。

可以看到,与奔驰同台对比,WEY品牌当然有提升的空间,但也有不俗的实力。有着VV5、VV7、VV6等高品质产品为支撑,有着不断比肩奔驰的勇气与自信,基于此次调研亲身聆听消费者的真实想法,探索他们的真实需求,这样的WEY,在突破豪华的道路上,也定能走向更好的未来。返回搜狐,查看更多

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