造电梯的手造出了比军舰还重的大炮,威力大到不可描述

原标题:造电梯的手造出了比军舰还重的大炮,威力大到不可描述

1942年6月5日,一声巨响划破了苏联克里米亚半岛塞瓦斯托波尔难得宁静的夜空,随之而来的大爆炸瞬间摧毁了苏联部署于此地的防御工事。

这可不是一般性质上的防御设施。苏德战争爆发后,为了抵抗希特勒进军高加索石油产区,苏联在克里米亚半岛的塞瓦斯托波尔建立了一座巨型堡垒,该座堡垒深埋地下30米,其上附有厚实的混凝土保护层,堡垒内部拥有数座军火库,储备着大量弹药。为了建造这座堡垒,苏联动用数千名军人和民工连续苦战数月才得以完成,谁想到仅仅几声炸响就将其夷为平地,塞瓦斯托波尔阵地上只留下面积相当于4个美式足球场的深坑。面对这突如其来的毁灭性打击,当地军民只得望洋兴叹,却根本不知道如此可怕的恶魔到底是何许人也。

第二次世界大战期间,苏联克里米亚半岛上发生了惨烈的战役,几乎没有完整的建筑物保存下来。

据称这是“古斯塔夫”试验时轰击出来的弹坑,其威力之大,可见一斑

在其后的战斗中,塞瓦斯托波尔的其他防御工事也遭到了致命的攻击,以至于战役结束后,整个克里米亚再难找到一座完整的屹立不倒的建筑物。

在整个战争期间,苏联人一直在寻找罪魁祸首,却一无所获,一时间各路传言满天飞,有人说是德军趁夜色利用轰炸机投下了巨型炸弹,有人说是早已混入克里米亚的德国特务安放的炸药一举摧毁了令苏联人无比骄傲的防御堡垒。

但是这些猜测都没有得到证实,直到战后相当长的一段时间,美国的一个军事历史考证专家才得出事实真相:从弹坑的直径推断,造成这场浩劫的真凶是德国建造的迄今为止口径最大的“古斯塔夫”巨型轨道炮(也是人类到目前为止建造的最大口径的火炮),而建造它的是德国著名的钢铁制造商:克虏伯公司。这家公司现在的名字叫做蒂森克虏伯,它最被大家熟知的产品是——电梯!!!

蒂森克虏伯公司已经成为一家世界级的先进设备制造商,大家比较熟知的就是电梯。

古斯塔夫·克虏伯,德国著名钢铁公司掌门人,在二战期间为德国生产大量火炮和军用材料,受到希特勒的表彰。

同德国建造的其他巨型武器一样,“古斯塔夫”巨型轨道炮也是为了满足希特勒变态的战争需求而生的。为了征服法国马奇诺防线,希特勒下令建造一门威力巨大的火炮,德国兵器工业局据此制定了相应的指标:“该炮要能在32公里外摧毁由1米厚的钢板或者2.5米厚的钢筋混凝土组成防御外壳的军事设施”,并指定由著名的钢铁制造商克虏伯公司作为研制单位。

克虏伯公司接到任务后,迅速部署调研工作。他们在对当时各型火炮进行详细研究之后得出结论:要满足军方的全部要求,新型火炮口径需在700mm以上。希特勒这个人喜欢大的,听完汇报后,大手一挥:那就造个800mm的吧!1942年,巨型炮制造完成,希特勒率各路人马亲赴验收现场,并同意以克虏伯公司掌门人古斯塔夫·克虏伯的名字“古斯塔夫”为该炮命名。该炮为克虏伯公司赚得了700万马克。

希特勒对“古斯塔夫”巨炮寄予厚望,亲自前去观看下线典礼。

“古斯塔夫”炮炮管长达32米,全长达52米,高12米,相当于5层楼高,重达1488吨。由于身材过大,只能利用铁轨进行行军,为此还专门设计了三辆特种运输车作为其行动载具。由于一枚炮弹的重量就高达6吨,因此需要由专用吊臂将其吊至火炮尾部,然后再通过一辆轻型装甲车将炮弹推入弹仓。巨炮需要1400人用三个星期的时间才能完成组装,其复杂程度可见一斑。

“古斯塔夫”巨炮是一门名副其实的轨道炮,因为其自重高达1500吨,因此只能在铁轨上前行。

“古斯塔夫”CG图,充满着重金属暴力美学。

美国人缴获了其中一门巨炮,士兵们纷纷站在炮管上合影,足见其巨大的身形。

组装完毕准备开炮的“古斯塔夫”,动用1400人进行了三个星期的安装工作

“古斯塔夫”专用炮弹,重达7吨,需要特殊装置进行装填作业。

由于服役时间较晚,高卢雄鸡没有品尝到小胡子为他们专门烹制的“古斯塔夫”大炮的味道,这道菜被用在了纳粹招待苏联人的“宴会”上。整个战争期间,“古斯塔夫”一共发射了48枚炮弹,给克里米亚苏联防御部队造成了不可估量的损失,半岛失手。1943年,“古斯塔夫”被拉回德国本土进行维修,此后在没参与过任何作战行动,战后被德国人自己炸毁。

《克里米亚之战:1941-1944》:罗伯特·福奇克/著,朱曼奇、杨春晓/译,航空工业出版社出版

克里米亚战役是第二次世界大战中东线战场的经典战役:以德军闪击战攻击进而大规模围歼苏军的方式开始、以惨烈如地狱般的攻防战推进、最后以苏军排山倒海般的大纵深进攻全歼德军告终。返回搜狐,查看更多

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